Drey
Active member
И вот наступил момент отплытия. Не будет преувеличением сказать, что практически все пассажиры собрались на верхней, 14-й палубе, чтобы наблюдать как это происходит. Мы естественно тоже там оказались. (Далее еще 36 фото)
2. Пока гуляли по лайнеру, видели два балкончика по обеим сторонам с непонятными устройствами, похожими на барбикюшницы. Выйти на эти балкончики моно только с капитанского мостика. А устройства, как выяснилось, когда откинули крышку, дополнительные пульты управления кораблем. На правом балкончике собралась банда: капитан, помощник и лоцман. Похоже что лоцман в черных брюках. С балкончика очень удобно наблюдать за процессом отчаливания. А так же удобно наблюдать за пассажирами на верхней палубе. Капитан увидел, что я его снимаю и помахал мне рукой.
3. Тем, кто страдает боязнью высоты, не рекомендуется смотреть вниз с верхней палубы
4. Трап отсоединен от судна и порта и собран, чтобы не мешать отходу судна.
5. Капитан отдал команду “Отдать швартовы” и наблюдает за процессом.
6. Швартовы отдаются
7. Блондинко из пентхауза вышла, чтобы проводить Тихоокеанскую Жемчужину.
8. Капитан не смог удержаться, чтобы ей не помахать ручкой
9. Другие жители Хилтона тоже вышли на балкон и провожают нас. Откуда-то с дальних окон верхнего этажа отеля раздавалась музыка и крики молодежи “Бай!”
10. На углу причала Принцессы стояла группа бабушек и самозабвенно махала платочками. То ли кого-то действительно провожали, то ли просто фан ловили
11. Вот те вот ворота на причале открываются для доступа, когда происходит посадка высадка пассажиров. Мы там тоже проехали.
12. А лайнер отдаляется от причала все дальше и дальше. Его тянул буксир. Я видел как буксир подошел к корме, но я не мог разорваться на две части и выбрал нос корабля, чтобы наблюдать за процессом отплытия. Между судном и причалом в воды залива выходит водометный катер покатать желающих с ветерком.
13. В вечерних лучах солнца Мост и два катера образовали очень интересную композицию.
14. А мы, между делом, отходим все дальше и дальше.
15. Буксир вытянул Жемчужину на фарватер, развернул носом к выходу из залива, отшвартовался и исполнил джигу на прощание
Какие они маневренные, эти буксиры. Могут крутиться на месте, плыть хоть боком (это я раньше видел здесь в Оклендском порту).
16. Спасибо, скромный труженик, и до свидания. Мы вернемся скоро
17. Яхточки очень гармонично вписались в композицию.
18. Окленд таял в дымке… Оказывается, лайнер после себя оставляет очень заметный шлейф дыма…
19. Мужики тоже помахали нам руками на прощание
20. А тем временем, на верхней, 12-й палубе, начался Гала-концерт, посвященный открытию круиза. Играла музыка, желающие выходили потанцевать на сцену
На арке (которую видно на заглавном снимке) стояли двое и танцевали вместе со всеми, размахивая флагом Новой Зеландии. Н заднем плане виден вулкан Рангитото с облачком, прилепившимся к вершине.
21. Дискжокей.
22. Панорама события. По клику можно открыть и посмотретьпанораму в большем разрешении.
23. Предзакатное солнце спряталось за тучами и пускало свои лучи на Такапуну.
24. Очень занимательный вид открылся на Окленд, когда мы обошли Девонпорт
25. А с кормы можно было наблюдать, как лихач на своем водном байке прыгал по волнам кильватерной струи.
26. За нами шел маленький катерок, как потом выяснилось, чтобы забрать лоцмана. Он на столько близко подходил с лайнеру, что они буквально касались друг друга бортами. Я толком не успел заснять этот момент, а потом лоцманский катер обошел с кормы Жемчужину и подошел с другого борта, оставив за собой короткую, но более сильную струю, куда лихач и ринулся за адреналином
27. Солнце село, сумерки становятся все гуще, Рангитото становится все меньше. Мы отходим от Окленда все дальше и дальше.
28. Лайнер, не смотря на то, что уже много лет трудится в Южном полушарии, все еще прописан в Лондоне. Пора сказать пару слов о нашем судне. Pacific Pearl (Тихоокеанская Жемчужина) была построена в 1987 году. Длина ее 247 метров. Для пассажиров открыто 11 палуб, поэтому она считается 11-палубным судном. 1-я и 3-я палубы для пассажиров закрыты и на схемах не имеют названия. 13-й палубы нет совсем
Может брать на борт 1800 пассажиров, а команды около 800 человек. В команду входит весь персонал: от капитана до последней посудомойки, если такая должность есть, конечно на судне. Но вот прачки точно есть. Надо же стирать каждый день тонны постельного белья, полотенец и скатертей.
29. Становится все темнее, а на палубах все пустыннее… Сделав этот последний кадр (было реально темно уже. Пришлось чувствительность поднять до 1600), мы спустились в недра нашей Жемчужины для продолжения программы.
30. Это, кстати, тот самый аварийный звонок, который срабатывает в каждом рейсе как минимум один раз, для тренировки.
3. Тем, кто страдает боязнью высоты, не рекомендуется смотреть вниз с верхней палубы
4. Трап отсоединен от судна и порта и собран, чтобы не мешать отходу судна.
5. Капитан отдал команду “Отдать швартовы” и наблюдает за процессом.
6. Швартовы отдаются
7. Блондинко из пентхауза вышла, чтобы проводить Тихоокеанскую Жемчужину.
8. Капитан не смог удержаться, чтобы ей не помахать ручкой
9. Другие жители Хилтона тоже вышли на балкон и провожают нас. Откуда-то с дальних окон верхнего этажа отеля раздавалась музыка и крики молодежи “Бай!”
10. На углу причала Принцессы стояла группа бабушек и самозабвенно махала платочками. То ли кого-то действительно провожали, то ли просто фан ловили
11. Вот те вот ворота на причале открываются для доступа, когда происходит посадка высадка пассажиров. Мы там тоже проехали.
12. А лайнер отдаляется от причала все дальше и дальше. Его тянул буксир. Я видел как буксир подошел к корме, но я не мог разорваться на две части и выбрал нос корабля, чтобы наблюдать за процессом отплытия. Между судном и причалом в воды залива выходит водометный катер покатать желающих с ветерком.
13. В вечерних лучах солнца Мост и два катера образовали очень интересную композицию.
14. А мы, между делом, отходим все дальше и дальше.
15. Буксир вытянул Жемчужину на фарватер, развернул носом к выходу из залива, отшвартовался и исполнил джигу на прощание
16. Спасибо, скромный труженик, и до свидания. Мы вернемся скоро
17. Яхточки очень гармонично вписались в композицию.
18. Окленд таял в дымке… Оказывается, лайнер после себя оставляет очень заметный шлейф дыма…
19. Мужики тоже помахали нам руками на прощание
20. А тем временем, на верхней, 12-й палубе, начался Гала-концерт, посвященный открытию круиза. Играла музыка, желающие выходили потанцевать на сцену
21. Дискжокей.
22. Панорама события. По клику можно открыть и посмотретьпанораму в большем разрешении.
23. Предзакатное солнце спряталось за тучами и пускало свои лучи на Такапуну.
24. Очень занимательный вид открылся на Окленд, когда мы обошли Девонпорт
25. А с кормы можно было наблюдать, как лихач на своем водном байке прыгал по волнам кильватерной струи.
26. За нами шел маленький катерок, как потом выяснилось, чтобы забрать лоцмана. Он на столько близко подходил с лайнеру, что они буквально касались друг друга бортами. Я толком не успел заснять этот момент, а потом лоцманский катер обошел с кормы Жемчужину и подошел с другого борта, оставив за собой короткую, но более сильную струю, куда лихач и ринулся за адреналином
27. Солнце село, сумерки становятся все гуще, Рангитото становится все меньше. Мы отходим от Окленда все дальше и дальше.
28. Лайнер, не смотря на то, что уже много лет трудится в Южном полушарии, все еще прописан в Лондоне. Пора сказать пару слов о нашем судне. Pacific Pearl (Тихоокеанская Жемчужина) была построена в 1987 году. Длина ее 247 метров. Для пассажиров открыто 11 палуб, поэтому она считается 11-палубным судном. 1-я и 3-я палубы для пассажиров закрыты и на схемах не имеют названия. 13-й палубы нет совсем
29. Становится все темнее, а на палубах все пустыннее… Сделав этот последний кадр (было реально темно уже. Пришлось чувствительность поднять до 1600), мы спустились в недра нашей Жемчужины для продолжения программы.
30. Это, кстати, тот самый аварийный звонок, который срабатывает в каждом рейсе как минимум один раз, для тренировки.
31. В первый вечер круиза и нас в программе было два пункта: ресторан и театр. Я уже сказал пару слов про “столовку” на 12-й палубе. А на 7-й расположен ресторан обычного типа. Ну т.е. надо заранее букировать столик, делать заказ официанту, ждать пока желудок не начнет сводить от голода, а потом получать основное блюдо размером с ладошку
достаточное только для того чтобы заморить червячка
И с вином вышел казус. Заказал я бутылочку шираза из тех что нравится, ну и не особо дорогое
Через 10 минут официант приходит и сообщает что такого вина нет, а так же нескольких других сортов из не дорогой категории. Мол, нефиг дешевое вино брать, берите дорогое
Перебрав несколько сортов красного, я перешел на белое, но все же нашел шардоне в нужной ценовой категории
Официант разлил вино по разу, и отнес початую бутылку в ведерко со льдом, стоящее немного в сторонке. Доливать вино в бокалы мне пришлось самому, потому что мы так и не дождались винного официанта, чтобы он долил нам вино
Раз уж разговор зашел о вине, пора сказать как обстоят дела в круизе с алкоголем.
Круиз называется “Еда и вино”. Да, с едой проблем не было, а вот вино… Да и вообще алкоголь был по ломовым ценам. Я так дорого еще не пил! Бутылка Короны стоит 8 АУД (порядка 11 НЗД), шот водки или виски 7АУД (почти 10НЗД), коктейль – 9-10АУД (12-14НЗД). В общем, за три дня, практически и не пив, мы потратили на алкоголь около 400НЗД… Ровно столько же составляет разница между каютой с окном и без окна
Так что, в следующий раз я однозначно буду брать каюту без окна
Самое неприятное заключалось в том, что с собой алкоголь на судно брать нельзя. Полистав Гугль я выяснил, что так обстоят дела во всех круизных компаниях мира. Алкоголь забирается при входе на корабль и отдается в последнюю ночь. Даже если алкоголь продается в дьютифри магазинах (у нас я не нашел алкоголя в дьютифри), его все равно на руки не отдают, а приносят в ночь перед прибытием в конечный порт. Причин три: безопасность (чтобы не напивались бесконтрольно), контроль за потреблением алкоголя среди несовершеннолетних ну и прибыль, конечно же. В Сети так же нашел много рекомендаций, как все же протащить с собой выпивку на борт. В этот раз я не стал этого делать, дабы посмотреть как дела обстоят
Ручную кладь просвечивают, поэтому в ней точно ничего не пронесешь. Даже нелегальные способы могут быть обнаружены. Как дела обстоят с багажом, не знаю. просвечивают ли его или нет, я не видел. Но в рекомендациях говорится, что надо по любому укладывать левый алкоголь в багаж
В общем, не смотря на то, что нам этот ресторан абсолютно не понравился, мы там ужинали все три вечера. Ну надо же пожить жизнью состоятельных людей хоть несколько вечеров
Раз уж разговор зашел о вине, пора сказать как обстоят дела в круизе с алкоголем.
Круиз называется “Еда и вино”. Да, с едой проблем не было, а вот вино… Да и вообще алкоголь был по ломовым ценам. Я так дорого еще не пил! Бутылка Короны стоит 8 АУД (порядка 11 НЗД), шот водки или виски 7АУД (почти 10НЗД), коктейль – 9-10АУД (12-14НЗД). В общем, за три дня, практически и не пив, мы потратили на алкоголь около 400НЗД… Ровно столько же составляет разница между каютой с окном и без окна
Самое неприятное заключалось в том, что с собой алкоголь на судно брать нельзя. Полистав Гугль я выяснил, что так обстоят дела во всех круизных компаниях мира. Алкоголь забирается при входе на корабль и отдается в последнюю ночь. Даже если алкоголь продается в дьютифри магазинах (у нас я не нашел алкоголя в дьютифри), его все равно на руки не отдают, а приносят в ночь перед прибытием в конечный порт. Причин три: безопасность (чтобы не напивались бесконтрольно), контроль за потреблением алкоголя среди несовершеннолетних ну и прибыль, конечно же. В Сети так же нашел много рекомендаций, как все же протащить с собой выпивку на борт. В этот раз я не стал этого делать, дабы посмотреть как дела обстоят
В общем, не смотря на то, что нам этот ресторан абсолютно не понравился, мы там ужинали все три вечера. Ну надо же пожить жизнью состоятельных людей хоть несколько вечеров
32. Зато Шеф был с запоминающейся внешностью
33. Пока ждали очередное блюдо, Антоха заявил что будет дискжокеем и показал как он это будет делать
34. На столе стоял стаканчик с цветочками. Пока ждали блюда и делать было нечего я пытался сфоткать эти симпатичные цветы.
35. Каково же было мое удивление, когда оказалось что эти цветы не настоящие, а в стаканчике на дне их держит слой застывшего клея
Но выглядят очень даже как настоящие
36. После ресторана мы пошли посмотреть что происходит в театре. Попали уже ближе к окончанию, все места были заняты, пришлось стоять. На сцене лицедействовал шоумэн. Пел он хорошо, сказать нечего. Под конец, вызвал из зала девушку, вручил ей стаканчик с коктейлем, цветочек, поиздевался над ней немного, а в качестве компенсации подарил компакт диск ос своими песнями
Собственно здесь мне понравились лучи, если что
Театр двух этажный. Если на первом этаже видно практически с любого места, но правда с детьми сидеть в первых двух рядах не разрешают в целях безопасности, то на втором этаже видно только с первого ряда. Второй и третий ряды абсолютно бесполезны. Там все равно стоять приходится, чтобы что-то увидеть на сцене.
Забегу немного вперед и скажу, что во второй вечер в театре была цирковая программа. Так себе, по большому счету, но вот то, что я не сфотографировал слона и слоненка, которые были в труппе, я жалею. Просто я оставил камеру в каюте. А слон был обалденный! Нет, он конечно же был не настоящий
Надувной наверное. Управлялся пятью людьми: ноги и хобот, но в сумеречном голубом свете, в котором его показывали, он был шикарен и почти как настоящий
А внутри слоненка был один человек и под конец он станцевал джигу на музыку из мультика “Мадагаскар”
37. Антоха выбрал себе место на винтовой лестнице, ведущей на второй этаж театра.
На этом наш первый день заканчивается. Мы пришли в каюту около 11 ночи. Антоха кричал что спать совсем не хочет, но стоило маме прочитать пару строчек из книжки, как тут же раздалось посапывание
Продолжение следует…
33. Пока ждали очередное блюдо, Антоха заявил что будет дискжокеем и показал как он это будет делать
34. На столе стоял стаканчик с цветочками. Пока ждали блюда и делать было нечего я пытался сфоткать эти симпатичные цветы.
35. Каково же было мое удивление, когда оказалось что эти цветы не настоящие, а в стаканчике на дне их держит слой застывшего клея
36. После ресторана мы пошли посмотреть что происходит в театре. Попали уже ближе к окончанию, все места были заняты, пришлось стоять. На сцене лицедействовал шоумэн. Пел он хорошо, сказать нечего. Под конец, вызвал из зала девушку, вручил ей стаканчик с коктейлем, цветочек, поиздевался над ней немного, а в качестве компенсации подарил компакт диск ос своими песнями
Театр двух этажный. Если на первом этаже видно практически с любого места, но правда с детьми сидеть в первых двух рядах не разрешают в целях безопасности, то на втором этаже видно только с первого ряда. Второй и третий ряды абсолютно бесполезны. Там все равно стоять приходится, чтобы что-то увидеть на сцене.
Забегу немного вперед и скажу, что во второй вечер в театре была цирковая программа. Так себе, по большому счету, но вот то, что я не сфотографировал слона и слоненка, которые были в труппе, я жалею. Просто я оставил камеру в каюте. А слон был обалденный! Нет, он конечно же был не настоящий
37. Антоха выбрал себе место на винтовой лестнице, ведущей на второй этаж театра.
На этом наш первый день заканчивается. Мы пришли в каюту около 11 ночи. Антоха кричал что спать совсем не хочет, но стоило маме прочитать пару строчек из книжки, как тут же раздалось посапывание
Продолжение следует…
* * *
Дальше...
