Автомобили

[alexrandal]

Это про какой такой Хаммер Вы тут говорите? У нас есть их два, один для лохов, другой нормальный, но как говорится, на вкус и цвет....

Первый, который делают, чуть ли не на танковой линий...Стоит он 40 штук, кусок железа ( включая торпеду и начинку салона...), дальше за вторые 40 штук + бесконечность, другие ребята, делают из него крутое авто.

Второй - это GMC ящик на раме с притензией на эксклюзив, причём эти " чебурашки ", уже пошли по номерам 2,3...

 

[Igor123]

Про тот Хаммер который делается на базе GM.
Возможно, что Холден, как и Опель, также выпускают некоторые модели типа Astra для домохозяек, на базе GM. Так как домохозяки народ общительный, предположительно тогда и появился не обоснованный МИФ утверждающий, что Холден это Опель.

Vovane, как не стыдно, а ещё говорил, что когда-то водил грузовик.

)

 

[vovane]

Vovane, как не стыдно, а ещё говорил, что когда-то водил грузовик.

)

слушайте, уважаемый, а кто вы такой чтобы меня стыдить???
что вы считаете об этом мне лично наплевать
две РАЗНЫЕ компании, не имеющие ничего общего НИКОГДА не будут называть модели ОДНИМИ и теми же именами
вам это непонятно - к вам вопросов нет
сравните модели "вектра" от хольдена и опеля

[attachment=1523:Holden_Vectra_011.jpg]

 

[Igor123]

Vovane, как не стыдно, а ещё говорил, что когда-то водил грузовик.

)

слушайте, уважаемый, а кто вы такой чтобы меня стыдить???
что вы считаете об этом мне лично наплевать
две РАЗНЫЕ компании, не имеющие ничего общего НИКОГДА не будут называть модели ОДНИМИ и теми же именами
вам это непонятно - к вам вопросов нет
сравните модели "вектра" от хольдена и опеля

Зачем же грубить? Или вы с похмелья зол?

Вчера была Пятница, я вас понимаю и прощаю.

Я не отрицаю, что некоторые модели могут выпускаться Холденом на базе GM. Но вы не найдёте у Опеля модель Commodorе SSV

Так что Холден это Холден.
Утверждать, что Холден это Опель можно только в силу незнания, недалёкости, или же с похмелья. Выбирайте Воване!

 

[vovane]

Это про какой такой Хаммер Вы тут говорите? У нас есть их два, один для лохов, другой нормальный, но как

кстати, о хаммере первой серии (ту, которую Шварцнеггер не рекламировал).
еще в бытность мою в России, к нам в автобазу приехал один такой хаммер
в городке было таких машин всего 2
ну так вот, мужик хотел осмотреть подвеску , но ни один подъемник на обычных СТО его не мог поднять, причем кажется не из-за веса, а из-за нестандартной колеи
подвеска этого хаммера убилась всего-то через 2 года после езды по российским дорогам

Зачем же грубить?

вы что ли как некоторые тут любители поспорить в принципе ни о чем?
где я вам лично нагрубил? (цитатку пожалуйста)
может быть вам с перепою самому показалось?
фильтруйте базар пожалуйста

 

[alexrandal]

Представьте, там танки не выдерживают, а он два года смог. А вообще, он пьёт как лошадь, широкий, это тоже правда, ну и цена...Мой товарищ покатался пару лет, ели избавися. Купил за девяносто, а потом ели сменял у диллера на трачок GMC, вот так вот.

 

[Igor123]

Зачем же грубить?

вы что ли как некоторые тут любители поспорить в принципе ни о чем?
где я вам лично нагрубил? (цитатку пожалуйста)
может быть вам с перепою самому показалось?
фильтруйте базар пожалуйста

Нигде не нагрубил. Делов то! Твоя фраза "фильтруйте базар пожалуйста" кроме отвращения никаких мыслей/чувств не вызывает.



По теме. Граждане!

Я всего лишь старался пояснить что Холден это Холден, ни Опель, ни Хаммер, ни Воксхол, а Холден - Австралийский автозавод со столетней историей, который в Австралии и Новой Зеландии на должном уровне конкурирует с одним из лидеров в автомобилестроении - Фордом.
И уж поверте моему опыту, если вы сломаете бампер, на холдене, то вам не придётся оплачивать доставку бампера из Японии, как у меня было с Таётой. По долговечности Коммодоры нисколько не уступают Каролам и Галантам.
Для справки, на сегодня у меня лично Ute(Triton) от Митсубиши(имеется вещь док), так что я совсем не предвзято!

 

[vovane]

Нигде не нагрубил. Делов то! Твоя фраза "фильтруйте базар пожалуйста" кроме отвращения никаких мыслей/чувств не вызывает.

так вот, слушайте меня теперьча, вьюноша
сначала вы мне предъявили, что я вам нагрубил, потом вы же пишете, что не нагрубил

"фильтруйте базар" я написал уже после того как вы мне пытались предъявить что я вам нагрубил
таким образом, вы - самый обыкновенный пустобрех или 3,14здобол
все так же советую фильтровать базар, а то не ровен час когда-нить придется отвечать
мне наплевать на то, какие у вас чувства вызывает моя фраза, ровно как и наплевать лично на вас, не отвечающего за свои слова

 

[Igor123]

так вот, слушайте меня теперьча, вьюноша
сначала вы мне предъявили, что я вам нагрубил, потом вы же пишете, что не нагрубил

"фильтруйте базар" я написал уже после того как вы мне пытались предъявить что я вам нагрубил
таким образом, вы - самый обыкновенный пустобрех или 3,14здобол
все так же советую фильтровать базар, а то не ровен час когда-нить придется отвечать
мне наплевать на то, какие у вас чувства вызывает моя фраза, ровно как и наплевать лично на вас, не отвечающего за свои слова

Ну вот!

Опять вроде как нагрубил мне Воване!

Попытка засчитана!

Ваня/Вован, за что?

) За Холден или за Опель?

)
Мне тебя не понять, пойду-ка я пивка в гараже попью, может разберусь-разведусь-раздухарюсь-разумничаюсь, и стану таким же как Воване - серьёзным и забогатыревшим.

)


А может быть после 6-пэка, просто скажу что-нибудь типа

Это все подразделения General Motors
Opel - Europe
Holden -Australia

Например:
Это всё вечное
Небо - Луна
Мотор - Коленвал

))

 

[Ollga]

Ой, сколько понаписали. Я вчера не успела поправиться, интернет неожиданно вырубили.

Holden можно посмотреть здесь http://auto.deport.ru/catalog/holden.html</span>
.

 

[frt]

Ой, сколько понаписали.

Действительно много.
Все ведь сводится к одной фразе.
"Всякий автомобиль рано или поздно становиться Опелем"

 

[Igor123]

Ой, сколько понаписали. Я вчера не успела поправиться, интернет неожиданно вырубили.

Holden можно посмотреть здесь http://auto.deport.ru/catalog/holden.html</span>
.

LOL, Ольга, лучше не повторяйтесь.

Vovane с вами согласится, и наверное добавит, что плевать на 100летнею историю автозавода. И само-собой Вован подтвердит, что весь каталог автомобилей Холдена нужно смотреть на российском "miki-mause" сайте, а не на сайте самого автозавода - holden.com.au
... Какое невежество.

Для тех кто хочет узнать о Холдене как об Австралийском автозаводе, а не основывать свои знания на мифах и теориях.

Holden's export history

Key dates in the 50-year export history of Australian car producer Holden:

1954 - GMH commences export operations in late November with a small shipment of FJ sedans to New Zealand.

1956 - First exports to Thailand, Malaya and North Borneo.

1958 - Export markets grow to 24 including Indonesia, Goa and Mauritius.

1960 - Left-hand drive FB Holdens shipped to Hawaii.

1964 - A record 13,963 Holdens are exported to 61 destinations.

1967 - Total exports reach 100,000.

1973 - The HQ Holden is released and Holden exports a record 41,181 cars.

1975-77 - Hit by the world oil crisis, Holden exports slump, falling to about 7,500 each year.

1978 - First Commodore exports.

1980 - First Statesman and Caprice exports.

1983 - Holden becomes Australia's foremost exporter of manufactured goods with export sales worth more than $189 million.

1991 - Holden's Engine Company marks 10 years of Family II four-cylinder exports. Engine exports reach 1.5 million.

1998 - Holden begins exports of the Commodore to the Middle East and Brazil.

2000 - Exports increase by 37 per cent, contributing $1.3 billion to Australia's balance of trade.

2003 - First shipment of Holden Monaros to the United States start. First engine exports from the new Melbourne V6 engine plant.

2004 - Monaro exports to the United Kingdom begin. Total vehicle exports reach a record 52,372.

 

[alexrandal]

Господа! Кто-нибудь брал машины в lease, какой возможный километраж...

 

[Gavr]

Господа! Кто-нибудь брал машины в lease, какой возможный километраж...

Право alexrandal, странно слышать от бизнесмена такие "детские" вопросы. Вроде писали что живете давно вне пределов СССР, а вопросы формулируете ... Не пробовали волшебное слово google? Или вам просто пообщаться охота?

Если по делу - у всех марок свои заморочки по поводу условий. Вам какая машина нужна в лизинг - легковая, грузовая, микроавтобус, новая, second hand? Условия лизинга на новые машины ищите на сайтах диллеров. Например: http://www.honda.co.nz/site/lease_direct/index.html
Лизинг б/у машин на сайтах прокатных контор.

Ну и удачи вам.

 

[alexrandal]

Вы, наверное не поняли вопроса или решили поумничать перед лицом форума. Взять машину в штатах, это не значит взять её в Германии. Форму лизинга первой в мире ввела компания Даймлер-Бенз и эта форма в каждой стране приобрела свои особенности и со временем стала отличаться от оригинала. К примеру, у нас в штатах майлыч или киллометраж очень лимитированный, всего 12000 в год, всё остальное, как такси. Также беря машину в лиз нужно платить самые дорогие страховки и тд. Задавая вопрос я хотел пообщаться с кем-нибудь кто на практике пробывал данную форму в NZ. Отсылая меня каждый раз в поисковую систему, определённые господа не понимают, что жизнь, резко отличается от интернетовской рекламы. "Мало ли что, написано на заборе, подходишь ближе, всего лишь забор".

 

[Перец]

Тоже интерисуюсь. Встречал человека, нахваливал, что арендует микроавтобус для своего бизнеса уже 5-й год. Опять же, у нас в конторе 7 грузовичков все куплены, бос вроде не дурак и не первый десяток лет в бизнесе.

А те кто в Гугль отправляют, так это они для самоутверждения, типа они здесь на форуме, самые умные - умнее только в гугле.

Хотя Гавр тебе правильно поспрашивал, там полно всяких фишек в зависимости от чего угодно.

 

[alexrandal]

Меня интерисует эта форма аренды для личного авто и возможно не одного. Я сам такой формой ещё не пользовался ни разу, с дуру покупал за наличку или платил лоны. Здесь у нас в Америчке считается, что надо иметь побольше денег, а платить за всё по месяцам, даже Бентли и Ролс Ройсы платят по лонам....Один минус, который меня всегда останавливал недостаточный лимит пробега, всё остальное полностью устраивало. Взял железку покатался, через время слил и уже опять на новой. Что касается бизнес авто, то по-моему разумению Ваш хозяин бизнеса прав на все сто процентов, для бизнеса, а особенно связанного с перевозками такая форма не подходит по многим причинам. Хотя некоторые и используют, в зависимости от направления бизнеса и частоты использования авто.

 

[Перец]

для бизнеса, а особенно связанного с перевозками такая форма не подходит по многим причинам. Хотя некоторые и используют, в зависимости от направления бизнеса и частоты использования авто.

Ясно, что тарифы другие. Так что ты спрашивал?

 

[Белый Саша]

Ой, сколько понаписали.

Действительно много.
Все ведь сводится к одной фразе.
"Всякий автомобиль рано или поздно становиться Опелем"

в натуре жлобство!опель-не опель!!!!!холден-не холден!люди ,а вы хоть знаете ,как у ваших машин капоты то открываются?????нет???дык чего ж рассуждаете то???

 

[alexrandal]

Ну, зачем людей-то пугать. Когда приходишь к доктору, он же не спрашивает, знаете ли Вы, своё молекулярное строение...Я думал, ты пропал, а это интернет, пиши на имэил, позвоню в выходные.


Перец, вопрос был по километражу, какой лимит в среднем на лизинговые новые машины, для личного пользования. У нас, здесь, самый большой 12 000 миль, порядка 15 000 километров, этого для американских расстояний очень мало.