машина

  • Thread starter Thread starter Ларисса
  • Start date Start date
Л

Ларисса

Guest
Тойота Кэмри 91-го, пробег 157 тыс.- сколько стоит такая машина в НЗ?
 
trademe из россии кажись не видно...
я скольким не давал ссылки - все говорили что не грузится этот сайт.
А машина такая будет ну может две-три штуки стоить в зависимости от состояния и честности продавца.

Вот, кстати, и предложеная ссылка на трейдмю это подтверждает...

😀
 
Люди, подскажите!
Приехав туристом на месяц, лучше купить машину за 500-800NZ или взять покататься в салонах... что лучше?

И, так, на будующее, скажите какие процедуры, покупки машины в НЗ...
 
понимаешь
эти новозеландские дилеры на слово будющее реагирут как учитель русского языка в русской школе
странные они
не говори
вобщем не видать тебе машины
 
В прокат машина обойдется гораздо дороже чем 500-800 долларов, это очевидно. Но если выберешь плохую машину на базаре за эти 800 долларов, она просот быстро поломается и деньги потеряешь. А может и не поломается, тогда сэкономишь
sm.gif
А если еще и продашь ее через месяц так вообще при своих останешься
sm.gif
 
Drey @ May 5 2006 said:
В прокат машина обойдется гораздо дороже чем 500-800 долларов, это очевидно.
Click to expand...
Вообще говоря, не гораздо. Hertz даст Фокус или Короллу за тыщу в месяц плюс VAT плюс страховка от всего. Зато это будет новенькая чистенькая машинка с подушкой (возможно, и для пассажира).
В местной конторе рент, наверно, будет заметно дешевле.
 
drevesina @ May 5 2006 said:
Вообще говоря, не гораздо. Hertz даст Фокус или Короллу за тыщу в месяц плюс VAT плюс страховка от всего. Зато это будет новенькая чистенькая машинка с подушкой (возможно, и для пассажира).
В местной конторе рент, наверно, будет заметно дешевле.
Click to expand...
Ну и посчитай. 1500 набежит за нефиг делать. А 1500 это гораздо дороже 700. Аж в 2 раза. Потому как если рассматривают выбор покупка-рент, то 2 раза - это гораздо...
 
Drey @ May 6 2006 said:
Ну и посчитай. 1500 набежит за нефиг делать. А 1500 это гораздо дороже 700. Аж в 2 раза. Потому как если рассматривают выбор покупка-рент, то 2 раза - это гораздо...
Click to expand...
Ну не ходи в херц, иди в рентовалку поменьше. А за семьсот можно купить машину, чтобы не брезговать в ней сидеть, и чтобы за месяц поездок ака тысяч десять км она не сломалась?

BEZ @ May 6 2006 said:
Ребенок ты Древесина
Отдыхай
Click to expand...
Ты бы просто огласил свою длину. В дюймах.
 
"БЕЗ" - на кой мне диллеры.... в трейде.цо.нз можно присмотреть ченить....
Ну, из конца, то в конец... яж всётаки понимаюю в машинах....

ну дак всёже подскажите как зарегить машину!!!

Рус.водительское работает в НЗ?
 
Работает - год с момента приезда.

Регистрировать проще некуда: с пордавцом по рукам вдарили, деньги отдал, он дает специальную форму, ты ее заполняешь со своими данными идешь на почту, платишь около 10 дол и получаешь регистрационную карточку, а через неделю-две приходит форма по которой ты потом будешь машину продавать. Кажется так.

Ну не ходи в херц, иди в рентовалку поменьше. А за семьсот можно купить машину, чтобы не брезговать в ней сидеть, и чтобы за месяц поездок ака тысяч десять км она не сломалась?
Click to expand...

А ты знаешь что рентовалки поменьше денег побольше дерут? Не на много но побольше. И большие конторы типа баджета могут предложить лучший тариф. Но тот же баджет за 6 дней по спешиалу содрал около 300 баксов. На месяц дешевле будет, но не так чтобы.

А чтобы не сломалась для этого глаза есть, чтобы смотреть что берешь. На аукционе - вполне реально.
 
Покупаешь машину, в форму пишешь липовые данные и гоняешь с нарушениями.
У меня первая машина была такая, записал на соседа-алкана в бодинг-хаусе, узнав его данные при распитии. Его потом тикетами завалили и вызовами в суд. Тачку пришлось быстро продать через Трэйдми, но своё забрал.

Здесь всё просто регистрируется, проще некуда
 
Drey @ May 6 2006 said:
А ты знаешь что рентовалки поменьше денег побольше дерут? Не на много но побольше.
Click to expand...
Неа, не знаю. У меня хорошие CDP в херце. А как они выживают-то? Обычно мелкие конторы сильно дешевле, а машинки в них погрязнее.
 
а как с номерами?в тред ми смотрю-а они как будто самими хозяевами кисточкой накаляканы.их то где получают?
 
Конечно, номера сами придумываем и кисточкой на белой картонке малюем, а потопм в ГАИ регистрируем
sm.gif


Номера выдаются на новую или только что ввезенную машину в месте продажи. 350 дол - регистрация с номерами. Подержанные машины обычно уже с номером, номер следует за машиной, если только новый хозяин не изъявит желание его поменять, за деньги конечно. А персональные номера типа "I M GOD" - остаются у продавца, если он не захочет продать такой номер вместе с машиной. Номера такого типа могут продаваться. Например номер "Z" стоил 250тыс.

WOF - warranty of fitness - техосмотр. До 3 лет (кажется) - через год, старше - через полгода. Штраф за отсутствие техосмотра 200 дол. Впрочем так же как и за просроченную регистрацию. Регистрация стоит чуть больше 200 дол в год, но можно обновлять чаще, разово платишь меньше, но в сумме за год выходит больше. По аналогии - это налог на пользователей дорог. Туда входит собственно налог на дороги, но львиная доля ригистрации - отчисление за мед.страховку.
 
Народ . Ни у кого не возникало желание по началу - на встречную полосу выскочить ? 😀
 
Человек тем и отличается от животного, что может свои желания контроллировать...
sm.gif
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top