На велосипеде через харбор бридж?
- Thread starter Loren
- Start date
Drey
Active member
По мосту как и по любому участку моторвея ездить на велосипеде нельза.
Штраф 200 долл. Как минимум.
С год назад в Police 7 был фрагмент как патруль остановил и оштрафовал русскую девчушку-студентку, едущую на велосипеде по мотовею.
По мосту можно было проехаться 10 ноября в составе гонки-покатушки BikeTheBridge
Велосообщество Окленда пробивает в канселе постройку вело-пешеходной дорожки на мосту. Пока вроде положительного решения нет, хотя никто особо не против.
Вопросы финансирования и безопасности - главные.
Штраф 200 долл. Как минимум.
С год назад в Police 7 был фрагмент как патруль остановил и оштрафовал русскую девчушку-студентку, едущую на велосипеде по мотовею.
По мосту можно было проехаться 10 ноября в составе гонки-покатушки BikeTheBridge
Велосообщество Окленда пробивает в канселе постройку вело-пешеходной дорожки на мосту. Пока вроде положительного решения нет, хотя никто особо не против.
Вопросы финансирования и безопасности - главные.
Mrs.Theta
Active member
с этим мостом вообще какая-то мутная история. Строила его (4-полосный) одна компания (немецкая, что ли), а когда понадобилось мост расширить, бюджет эта компания выкатила какой-то нереальный. И потому кто-то другой (японцы?) придумал сделать "уши" за подешевле. У инженеров все равно есть сомнения по поводу надежности этих подвесных конструкций и тяжелому транспорту воспрещается по ним ездить - только по центру. Поэтому достраивать ЕЩЕ одну полосу, пусть и для леких (иногда) велосипедистов наврядли кто возьмется. Ждем когда проложат метро
У Прайсов еще был красивый проект второго моста - чуть ли не от самой Ки стрит и к отвороту на Ониву - но тогда дорогие квартиры с видом на марину оказываются прямо под мостом...
Modest
Active member
Вот за что я Вам благодарен, Миссис, это за то, что Вы нам здесь, в большинстве своем -- пролетариям умственного труда, приподнимаясь с противоположной стороны баррикад, показываете, кто есть ху.
Вот интересно, во сколько раз "откат" из проекта по строительству вышеупомянутого моста должен превысить стоимость тех упомянутых Вами пропертей с видом на марину, чтобы иметь шанс стать явью.
Велосипедистов, пожалуй, будет дешевле всех просто поголовно перестрелять.
Mrs.Theta
Active member
ну, вообщет-то мост НАД зданиями вид НА марину не испортит, но там бюджет какой-то фантастический, сравнимый с проектом раскопки тоннеля под заливом (вроде как предпочтение пока отдают тоннелю с поездом в нем). Хотя я бы предпочла мост - а то копнут поглубже - а оттуда магма как попрет, как попрет!
Катапульту можно построить и велосипедисто-уловительную сетку на другом берегу.
Drey
Active member
Распространенное заблуждение.
Во-первых, нет дорожного налога.
Во-вторых, дороги стротся на обычные налоги, которые платит и велосипедист.
В-третьих, у почти каждого велосипедиста есть как минимум одна машина, за которую он платит ACC и прочие орг сборы.
Так что, такого не будет никогда.
Сегодня в 6 часовых новостях как раз говорили о безопасности на дорогах и в частности о велосипедистах.
1. С 2010 погибло 97 велосипедистов.
2. В 63 случах смерть наступала в результате столкновения с автомобилями и грузовиками.
3. В 56 случаях со смертельным исходом была вина самих велосипедистов.
Прям как на войне.
P.S Говорили о том, что собираются что- то изменять для велосипедистов.
1. С 2010 погибло 97 велосипедистов.
2. В 63 случах смерть наступала в результате столкновения с автомобилями и грузовиками.
3. В 56 случаях со смертельным исходом была вина самих велосипедистов.
Прям как на войне.
P.S Говорили о том, что собираются что- то изменять для велосипедистов.
Last edited:
Drey
Active member
А пешеходы? А мотоциклисты? Да и водители тоже в статистике есть...
Жить вредно, от этого умирают...
видел эту новость седня, им даже начертили дорожку вдоль набережной в обе стороны, а они все равно по дороге пруца...
Last edited:
тогда - когда вы покупаете лицензию или платите за километры -это что? за воздух? тогда надо тем более заставить платить спидистов, они интенсивным дыханием иного цо делают
Drey
Active member
Вы посмотрите что составляет лицензию: 75% примерно - АСС. Остальное - накладные расходы бюрократии.
У дизелей на километраж - да, за воздух, за экологию.
А про CO - глупая шутка глупого мэра Нью-Йорка.
Drey
Active member
Вы на машине. Перед вами две дороги, соединяющие А и Б. Одной длины, но одна - асфальт и по ней равномерно в одну сторону движутся F1, другая булыжник, по которому еще вдоль и поперек кто-то там бегает и мало того что трясе, так еще и постоянно тормозить надо.
Какую дорогу вы выберете, если обе для вас открыты?
Можете не отвечать.
Асфальт будет предпочтением, пока в начале не повесят "кирпич" и не поставят табличку, что только для F1.
Про ту дорожку на набережной уже тут копья ломали. Собственно я ничего не смогу доказать тем кто уперт в своем мнении, как я сам уперт в своем.
Но на набережной - доеожка для детей и роллеров самое то. И для тех, кто матрасит 15 км/ч.
Для шоссеров там почти по всей длине с двух сторон велодорожка. И не надо мне говорить, что по ней никто не ездит, а все велосиоедисты по дороге ездят.
В трафик только по велодорожке и можно проехать, но в некоторых местах ее нет, зато ряд запаркованных машин, каждая из которых потенциальная смерть для велосипедиста, намного вероятнее, чем машина в потоке сзади. Потому как половина водителей открывая двери не смотрит в зеркало. Потому приходится ехать по середине полосы, занимая дорогу.
А иначе у меня есть подозрение, что вы хотите смерти всем велосипедистам.
да нет, мне были интересны ответы, я и сам езжу на велике, только по лесу в основном, меня удивляет как сами спедисты не боятся ездить по дороге, причем не одевая жилет(про открывание дверей), хотя положенно по правилам, и поражает то, что имея, как правило водительские права, бездумно нарушают правила движения...про проезд на красный свет вообще молчу...
Last edited:
Drey
Active member
Ok, по закону:
Да, получается дорожный налог есть. Но, его велосипедисты платят оплачивая бензин своих автомобилей. А если вы об ущербе дороге от велосипеда - то посмешите мои тапки лучше
Наоборот, чем больше на велосипедах, тем меньше ущерб дороге и лучше экология.
Как и говорил - львиная доля лицензии уходит в АСС.
А RUC... У вас дизельный трак? Или трактор? Что вас так беспокоит этот налог?