kristinazima
Member
хорошо,спасибо большое.
НЗ права часть 2: Driving test
- Thread starter Flooter
- Start date
хорошо,спасибо большое.
Задира
Active member
Сдал driving test? Поздравляю со сдачей!
Amelie
Member
Цитирую: "Факт что этот же кадр зарубил одному водителю с таким выговором - недостаточно быстро ехал (хотя тот мне сказал что ехал около 30) и тем самым МЕШАЛ(как это сочетается - it's a limit, not a target?)! остальным водителям."
меня в первый раз, когда сдавала, по этой же самой причине "зарубили", хотя я была на 7 месяце беременности и просто объяснила, что мне элементарно стало душно и не очень хорошо, поэтому я снизила скорость.
никакой реакции, инструктору на это было наплевать.
сегодня иду сдавать повторно. уже не беременна,
поэтому надеюсь на положительный результат.
удачи мне.:squir:
меня в первый раз, когда сдавала, по этой же самой причине "зарубили", хотя я была на 7 месяце беременности и просто объяснила, что мне элементарно стало душно и не очень хорошо, поэтому я снизила скорость.
никакой реакции, инструктору на это было наплевать.
сегодня иду сдавать повторно. уже не беременна,
поэтому надеюсь на положительный результат.удачи мне.:squir:
Вуфер
Overseas Engineer
Я не помню, писал или или нет об этом, но я реально поругался с инструктором на сдаче драйвинг теста. 
Мне надо было повернуть направо на сложном перекрестке и я пропускал машины, так как мой дизельный вэн неспособен быстро стартовать, то я выжидал окно побольше, и тут вдруг инструктора прорвало, он реально начал возмущаться типа и чего ты стоишь, и сколько мы тут стоять будем... Я не выдержал и сам на него наорал тоже, сказал ему, когда будешь за рулем майт то езди как хочешь, а я респонсибл и за себя и за тебя тоже, поэтому я сам решу когда мне безопасно повернуть...)) он конечно прифигел
Я тест я сдал, и он потом когда с машины выходил, извинился что раз нервничался типа вери бизи дей и все такое, ну я тоже ему сказал сорри майт, и мы пожали друг другу лапы)))
Мне надо было повернуть направо на сложном перекрестке и я пропускал машины, так как мой дизельный вэн неспособен быстро стартовать, то я выжидал окно побольше, и тут вдруг инструктора прорвало, он реально начал возмущаться типа и чего ты стоишь, и сколько мы тут стоять будем... Я не выдержал и сам на него наорал тоже, сказал ему, когда будешь за рулем майт то езди как хочешь, а я респонсибл и за себя и за тебя тоже, поэтому я сам решу когда мне безопасно повернуть...
)) он конечно прифигелЯ тест я сдал, и он потом когда с машины выходил, извинился что раз нервничался типа вери бизи дей и все такое, ну я тоже ему сказал сорри майт, и мы пожали друг другу лапы
)))
Вуфер
Overseas Engineer
Сдала тест сегодня! Без единой ошибки, инструктор был очень позитивно настроен
клево, поздравляю!
Mrs.Theta
Active member
Мне кажется, что такие экзамены на 90 проц проверка устойчивости психики (работа под давнением) и только на 10 проц драйвинг скилз. Поэтому имеет смысл несколько часов потратить на самоанализ и выработать лучшую стратегию психологической защиты.
Кому-то помогают упражнения с дыханием чтобы успокоиться, кому-то точное знание маршрута прибавляет уверенности. Одна дама-преподаватель рассказывала мне, что представляла себе, что не ее экзаменуют, а это она демонстрирует инструктору как правильно сдавать тест (техника смены ролей).
Удачи в познании себя и сдачи теста!
Кому-то помогают упражнения с дыханием чтобы успокоиться, кому-то точное знание маршрута прибавляет уверенности. Одна дама-преподаватель рассказывала мне, что представляла себе, что не ее экзаменуют, а это она демонстрирует инструктору как правильно сдавать тест (техника смены ролей).
Удачи в познании себя и сдачи теста!
Сдал сегодня теорию, уже в следующий понедельник практический тест!
Никто не упоминает на каких машинах сдавали на автомате или на ручке! Вопрос - правильно ли я понимаю, что при конвертации прав это не важно.
Если на автомате сдавать пометку в права никто не ставит -типа только автомат?
Никто не упоминает на каких машинах сдавали на автомате или на ручке! Вопрос - правильно ли я понимаю, что при конвертации прав это не важно.
Если на автомате сдавать пометку в права никто не ставит -типа только автомат?
Вуфер
Overseas Engineer
о, кстати, про автомат или стик шифт - у меня привычка дурная есть, я рулю правой рукой, только в поворотах двумя , левая "на коробе"; так инструктор тоже за это ругался, типа даже по прямой едешь - руль держи двумя руками... а у меня никак не получалось этого делать после стольких лет вождения 
Отметка ставится только на restricted license. Полные права можно сдавать на любой машине, ограничения не будет.
ps: это есть в road code, к сегодняшнему тесту готовились плохо
Zerkms, спасибо, после сдачи теории стало тяжелее искать это в road code
. Права то я сейчас имею отчасти restricted, тк ездить могу только с супервайзером. Поэтому и решил узнать у опытных людей!Сдавать на своей машине. Автомат или ручная - здесь все равно.
поздравляю со сдачей теории!
Спасибо, Штуша Кутушевна! Главное практику сдать сразу! а пока , пошел пешком на работу
Сегодня сдал практический тест в AA Westgate, все прошло отлично - сдал! Хочу поделится кому-то пригодится! Брал один урок с инструктором, было полезно, сдал без ошибок. На тесте про хазарды инструктор не спрашивал, просто говорил куда ехать и где поворачивать. Было несколько круговых движений, пара знаков стоп, несколько т-образных перекрестков.
Советы:
1 смотреть в зеркала каждые 20 секунд (в одно, через 20сек в другое)
2 при повороте нужно включить соответствующий поворотник, посмотреть в зеркало заднего вида, боковое зеркало и обернувшись через плечо проверить слепую зону - руль держать прямо И ТОЛЬКО после этого можно начинать вращать руль.
3 перед знаком стоп нужно остановиться минимум на 3 секунды, это то время которое требуется чтобы посмотреть в сторону поворота, в другую и контрольный в сторону поворота.
Всем удачи!
Советы:
1 смотреть в зеркала каждые 20 секунд (в одно, через 20сек в другое)
2 при повороте нужно включить соответствующий поворотник, посмотреть в зеркало заднего вида, боковое зеркало и обернувшись через плечо проверить слепую зону - руль держать прямо И ТОЛЬКО после этого можно начинать вращать руль.
3 перед знаком стоп нужно остановиться минимум на 3 секунды, это то время которое требуется чтобы посмотреть в сторону поворота, в другую и контрольный в сторону поворота.
Всем удачи!