Автомобильная
- Thread starter Username
- Start date
Chemodiver
Overseas chemist and diver
4WD чуть дороде стоят и, как правило, при наличии моноприводных вариантов, достаточно редко встречаются. 97-98 гг. - это конечно лучше, чем 94-96. 🙂 Кстати, а какие шанся после двух лет, скажем, использования такого старого авто продать его? Не придётся ли его утилизировать, что проде как стоит недёшево?
Denis
Guest
Да точно так же и продашь. Только уже чуть подешевле, в зависимости от состояния. Б/У рынок развит.
Chemodiver
Overseas chemist and diver
Ладно. В принципе, ситуация прояснилась. Благодарю. 🙂
Drey
Active member
здесь на любую природу на обычном седане доехать можно, а чтобы применить 4вд - специально искать надо места. да и то скорее всего без специального запроса к хозяину земли туда ездить не рекомендуется. под оклендом есть спец полигон для 4вд, так хозяева полного привода платят по полторы сотни в день с машины за то чтобы хоть раз в грязь заехать 😉
vovane
Active member
не, митсу особой надежностью не отличаются
у RVR часто (мож мне так попадаются) проблемы с задними фонарями
зы хотя лично я ничего против митсу не имею (и более того, сам на паджере езжу везде - машина неплохая, вместительная, достаточно безопасная, да и полный привод включаешь только когда это действительно нужно)
Denis
Guest
У меня был 96 года. У отца моего был 2000, у родственников 2001 и 2002. Ни у кого, вроде бы, таких проблема не было. Паджерики тоже пользовали, одобрям. 🙂
vovane
Active member
нифига себе
это многовато, я считаю
даж мой паджерик (который имхо кушает и немало) столько топлива не сожрет
я до Греймауса и обратно на одном баке как-то съездил (и еще солярка осталась)
а заправляюсь когда "волчий глаз" начинает мигать где-то на 90 долларов (в теперешних ценах) и это почти полный бак
может что с машиной не в порядке?
P
Petrovich
Guest
Squirrel
Active member
|
Я бы с удовольствием, но, боюсь, у меня писательских талантов не хватит сие описать!
Вот Ваш Х5 много ест? Хотя, вопрос риторический, конечно же =)))
P
Petrovich
Guest
Ну вот, хороший вопрос, кстати. Если я правильно сконвертировал, мой Х5 в среднем ест 13 литров на 100 км, что немало, но и не ужасно учитывая его вес (2270 кг примерно).
Squirrel
Active member
Я еще вот чего не понимаю:
Есть вот такое объявление № 1 BMW 320i 1987 for sale - TradeMe.co.nz - New Zealand
И вот такое скажем № 2 BMW 320i 1995 for sale - TradeMe.co.nz - New Zealand
По второму объявления машинка и моложе и километраж, вроде меньше (хотя, конечно м.б. скрученный). Но почему такая разница в машинах при одной цене? Или вторая жестко мокла при наводнениях, потом была высушена и теперь продается? (как одно время было у нас с машинами пригнанными из Европы).
Собственно.... так со всеми моделями ....
Есть вот такое объявление № 1 BMW 320i 1987 for sale - TradeMe.co.nz - New Zealand
И вот такое скажем № 2 BMW 320i 1995 for sale - TradeMe.co.nz - New Zealand
По второму объявления машинка и моложе и километраж, вроде меньше (хотя, конечно м.б. скрученный). Но почему такая разница в машинах при одной цене? Или вторая жестко мокла при наводнениях, потом была высушена и теперь продается? (как одно время было у нас с машинами пригнанными из Европы).
Собственно.... так со всеми моделями ....
Аукционы не закончились, цена еще вырастет
Squirrel
Active member
Ах вот оно что!
Ну это понятно. Но тем не менее пре-кастинг все же должен быть =)))
Kley
Member
у этих машинок (BMW) есть склонность к не хорошей болезни - трещенки в головке блока - иногда трудно диагноз поставить - особенно если продавец об этом знает. Лечение дорогое. А жрет бензина...
Modest
Active member
Не факт.
Впрочем, может тут какая женская подоплека, которую я упускаю...Мужчины разные бывают...
У частника, продающего ненужную ему одны машину -- соглашусь. В основном. Но здесь бывают весьма привлекательные цены.
А вот диллеры, которых на трэйдми немало, запросто возьмут назад и с извинениями вернут деньги, если вскорости после покупки обнаружится что-то, неупомянутое в объяалении. Но эти держат цену -- это их хлеб.
У меня как-то раз не было времени и я срочно покупал машину на трэйдми у диллера. Тот подозрительно (это я потом подумал) быстро скинул цену и назавтра машина была у меня.
Через час после доставки я посетил знакомого механика, назавтра машина отбыла к диллеру обратно.
Все деньги были возвращены безприкословно.
Еще в одном случае покупки по трэйдми все дефекты быди рассказаны владельцем до покупки и я посоветовался со знакомым механиком и в конце концов купил -- цена была привлекательная.
Остался доволен, поскольку конечный результат был достигнут за правильную цену.
Т.е. -- все не так однозначно.
Но про подержанные машины мне один товарищ не советовал ни с чем связываться, кроме тойоты и ниссана, да и еще смотреть у кого ты ее берешь.
3_desires
Active member
почему? чем положим хонда хуже?