помогите выбрать машину

X

Xander

Member
Всем привет! Хочу спросить совета - решил купить машину.
Денег не много - потому я начал с цены в 3т. Но пересмотрев машин 5-6 - понял, что они в основном убитые.. То ржавые, то пробег большой и т.д.
В общем поднял я планку до 4.5-5т. И попался на глаза Mitsubishi Galant. Кстати, продают его русские ребята.
Вот думаю - стоит ли связываться с Галантом? Может есть у кого опыт, или друзья-владельцы? Наслышан, что машина не простая, самое очевидное - требует качественный бензин и масло. Потому в России с часто проблемы. Но тут вроде качественные заправки..
Стоит рискнуть с Галантом? Или взять тойотку?
 
Взял я в ноябре Тойотку Калдинку 1.8 заднеприводную 96 года с пробежиком 245 тыщ за 4 тыщи NZD. Уже сам намотал почти 4 тыщи км, всё тип топ (тьфу тьфу тьфу). Так что рекомендую :).
 
Блин, дорогие Тойоты! 4т с таким пробегом.. (ну т.е. по русским меркам-то тут всё дешево)
А Галант вообще странный.. он 98г и пробег вроде как всего около 90т. Я на сайте https://www.motorweb.co.nz/ вбил его номер - и его ввезли сюда в 2006 с пробегом всего в 26т. Я вот думаю - неужели японцы могли скрутить счетчик перед ввозом? Не верится, что за 8 лет он наездил всего 26т.

Ну вот выходит что митсу галант с этим пусть и подозрительным пробегом, стоит чуть больше вашей тойоты. Т.е. заметно дешевле средней тойоты.. Значит ли это, что качество тоже значительно хуже..
 
Xander said:
Блин, дорогие Тойоты! 4т с таким пробегом.. (ну т.е. по русским меркам-то тут всё дешево)
А Галант вообще странный.. он 98г и пробег вроде как всего около 90т. Я на сайте https://www.motorweb.co.nz/ вбил его номер - и его ввезли сюда в 2006 с пробегом всего в 26т. Я вот думаю - неужели японцы могли скрутить счетчик перед ввозом? Не верится, что за 8 лет он наездил всего 26т.

Ну вот выходит что митсу галант с этим пусть и подозрительным пробегом, стоит чуть больше вашей тойоты. Т.е. заметно дешевле средней тойоты.. Значит ли это, что качество тоже значительно хуже..
Click to expand...

Конкретно про Ваш случай не скажу. Смотреть надо на месте.
А вообще Галант узали в РФ. При должном уходе ездит хорошо, хоть и не очень резво. За полтора года в сервисе был только после покупки и при плановых процедурах. Но тут уж зависит от конкретного авто, на самом деле и от его состояния.
 
По километрам можно судить очень субъективно о качестве авто. Например японские движки-миллионники могут запросто отходить 300-400 тыс до капремонта при хорошем обслуживании. При плохом двигатель можно угробить очень быстро. Кроме двигателя еще полно запчастей требующих замены через 10-20-50-100тыс км.
В общем совет такой: наймите грамотного механика, заплатите ему за оценку 200-300 баксов, сэкономите гораздо больше
Вот пример: у меня задние колеса были с зимней резиной, не прошел техосмотр, пришлось покупать 2 колеса по 190 каждый
 
Last edited:
owl said:
По километрам можно судить очень субъективно о качестве авто. Например японские движки-миллионники могут запросто отходить 300-400 тыс до капремонта при хорошем обслуживании. При плохом двигатель можно угробить очень быстро. Кроме двигателя еще полно запчастей требующих замены через 10-20-50-100тыс км.
В общем совет такой: наймите грамотного механика, заплатите ему за оценку 200-300 баксов, сэкономите гораздо больше
Вот пример: у меня задние колеса были с зимней резиной, не прошел техосмотр, пришлось покупать 2 колеса по 190 каждый
Click to expand...

Да-да, я уже одну загонял на СТО делать pre-check. Но как раз тогда я смотрел слишком дешевые - конечно пре-чек показал, что развалюха :) И даже все не так плохо с двигателем - она была слишком ржавая. Я не заметил этого - везде было подкрашено. Я думал это вмятинки выравнивали. А оказалось - коррозия.
В общем да, через СТО. Кстати, я уже выяснил - АА делают pre-check халтурно. На работе сотрудник говорит, что после их пре-чека в течение 3х месяцев пришлось много чего поменять. А они ничего не выявили.
Я делал в Hometunes на Мт. Иден за 175 баксов. Вроде бы добросовестно.

Ну кстати, если галант реально 90т отъездил - значит придется как раз скоро менять всякое на нём. Например cambelt. А это здесь правда стоит 500баксов и выше. Кстати, ремень у него свистит сейчас, когда он холодный..
 
Возьмите тойоту или ниссан. Не берите субару. Субару - сплошной компромисс.
 
Anthony said:
Взял я в ноябре Тойотку Калдинку 1.8 заднеприводную 96 года с пробежиком 245 тыщ за 4 тыщи NZD. Уже сам намотал почти 4 тыщи км, всё тип топ (тьфу тьфу тьфу). Так что рекомендую :).
Click to expand...
По моему скромному мнению, я бы эту машину дороже, чем за 1 тыс брать не стала. ИМХО. За 4 тысячи можно гораздо лучше найти по параметрам: год выпуска - пробег - состояние.
 
Luselya said:
По моему скромному мнению, я бы эту машину дороже, чем за 1 тыс брать не стала. ИМХО. За 4 тысячи можно гораздо лучше найти по параметрам: год выпуска - пробег - состояние.
Click to expand...

Да, дороговато как-то вышло...
 
Мое мнение такое. Можно брать Митсубы, Тойоты, Ниссаны с пробегом не более 120 тыс. (Ну и европейцев безусловно)
Плюс если хотите чтобы машина ездила, планируйте сразу потратить от 1 до 1,5 тысяч (цена для V-образного двигла) на замену всех жидкостей, аккумулятора, колодок и ремней, вероятно свечей, на развал схождение. И приготовьтесь заодно к скорой замене резины с балансировком и т.п., так как ее обычно при таких ценах ставят старую.
 
Вот смотри чего я нашел
Toyota CAMRY AS NEW 1999 for sale - TradeMe.co.nz - New Zealand

EXCELLENT PAINT CONDITION AS NEW
NO DENTS
NO SCRATCH

LAST 1 NZ OWNER IN LAST 8 YEARS

TIMING BELT DONE IN 130000KM 2009


NEW REGAS FOR AIR CONDITION

NEW OIL FILTER

NEW FUEL FILTER

NEW AIR FILTER

NEW 10W/30 MOBIL S ENGINE OIL

NEW RADIATOR FLUSH SERVICE

NEW WIPER BLADES

NEARLY NEW TYRES X 4

Короче на 40-50 тысяч пробега должно хватить
 
Luselya said:
По моему скромному мнению, я бы эту машину дороже, чем за 1 тыс брать не стала. ИМХО. За 4 тысячи можно гораздо лучше найти по параметрам: год выпуска - пробег - состояние.
Click to expand...
Johnson said:
Да, дороговато как-то вышло...
Click to expand...
А состояние у неё кстати отличное, несмотря на возраст и пробег. Под капотом даже чисто всё — ничего не протекает.
Цена 4 тыщи (за 3950 я её взял) для такой машины — рыночная. Вот люди уже столько предлагают (текущая ставка) за 280 тыщ пробега: Toyota Caldina 1996 for sale - TradeMe.co.nz - New Zealand
Вот ещё примеры: Toyota CALDINA 1996 for sale - TradeMe.co.nz - New Zealand , Toyota Caldina 1996 for sale - TradeMe.co.nz - New Zealand
Ценят люди надёжность Тойот, поэтому и платят чуть выше чем за другие марки :).
 
Эхх ... а мне так хотелось бы в НЗ тоже Териос взять, как в России. Но видимо его вездеходность в НЗ будет невостребованна ну и тогда преимущество потеряно...
 
В свое время Форд сказал (ну или ему приписывают эти слова): "Машина сожет быть любого цвета, если это черный". Для меня же эта фраза звучит по другому: "Машина может быть любого производителя, если это Тойота" ;)
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top