Вопрос - работа дальнобойщиком или на карьерных самосвалах ??
- Thread starter VLAD
- Start date
vovane
Active member
например,.:: Ice Road Truck Jobs ::. ice road, canada truck jobs, ice road employment, ice road transportation, ice road canada, yellowknife ice road (правда, там немного прохладней чем в Австралии)
Last edited:
vovane
Active member
а там и есть вахтовый метод - пару месяцев по льду покатался и домой на остаток года (по телеку про них передачу показывают Ice Road Truckers)
насчет Австралии я понял - не зря же в "Австралийце" вопрос был задан
VLAD
Active member
Не все так просто в датском королевстве 
- это и рабочая виза, и канадские коммерческие права, и опыт траков-дальномеров на снегу и льду в зимних условиях (которого просто нет) и ... неучтенные подводные камни ..., да и просто время не подходит - у нас зима, это лето - и самый горячий сезон для клиентов.
Но все равно очень интересно. Еще раз спасибо - напишу им завтра, спрошу про детали.
Здорово было бы найти кого нить из русских драйверов - кто уже пробовал ЭТУ работу. А ?
- это и рабочая виза, и канадские коммерческие права, и опыт траков-дальномеров на снегу и льду в зимних условиях (которого просто нет) и ... неучтенные подводные камни ..., да и просто время не подходит - у нас зима, это лето - и самый горячий сезон для клиентов.Но все равно очень интересно. Еще раз спасибо - напишу им завтра, спрошу про детали.
Здорово было бы найти кого нить из русских драйверов - кто уже пробовал ЭТУ работу. А ?
vovane
Active member
про русских не слышал
один потомок польских эмигрантов Алекс Дебогорский этим на жизнь своей семье зарабатывает
но там реально нелегкий труд - и холод и опасность под лед уйти...
AlienLifeForm
Member
Лучше спросить на Gday.ru
Если есть HT лицензия и НЗ опыт, то FIFO можно найти. Особенно в WA
Dump track - карьерный самосвал наверное требует какого-нибудь обучения досдачи.
Вообще на FIFO на шахты можно не только водителем устроиться. От разнорабочего до директора.
Например охранником (нужна security license - недельный курс в WA или в QLD ~ $1000, умение водить manual off road и английский)
Правда не любит mining чужаков брать, но люди как-то устраиваются.
Если есть HT лицензия и НЗ опыт, то FIFO можно найти. Особенно в WA
Dump track - карьерный самосвал наверное требует какого-нибудь обучения досдачи.
Вообще на FIFO на шахты можно не только водителем устроиться. От разнорабочего до директора.
Например охранником (нужна security license - недельный курс в WA или в QLD ~ $1000, умение водить manual off road и английский)
Правда не любит mining чужаков брать, но люди как-то устраиваются.
VLAD
Active member
Привет ! А можно плиз в "личку" поподробнее информацию со ссылками. Я не знаю значения абривиатур и вообще не сильно понял, о чем идет речь. Растолкуйте пожалуйста ( и секьюрити тоже интересно). Спасибо заранее
AlienLifeForm
Member
Привет ! А можно плиз в "личку" поподробнее информацию со ссылками. Я не знаю значения абривиатур и вообще не сильно понял, о чем идет речь. Растолкуйте пожалуйста ( и секьюрити тоже интересно). Спасибо заранее
Лучше здесь. Может кому еще пригодится.
FIFO - fly in fly out - вахта по-русски. Если жить в НЗ, то удобнее искать такую работу на востоке Австралии (перелеты дешевле и быстрее). В основном горнодобыча и сопутствующее.
Секьюрити лицензия у каждого штата свои правила получения, которые могут менятся. Например в WA (Western Australia) полгода назад: надо закончить одобренный недельный курс, заручится письменными характеристиками 2х людей живущими в Австралии и знающими вас пять лет. Заплать за лицензию в полиции, дать им отпечатки пальцев и ждать месяц. В работе наверное самое сложное - радиокоммуникации на английском с мэйтами. Ну и вообще коммуникации. По другим штатам Google в помощь
Требования для работы FIFO лучше искать через seek.com.au
Спросить подробнее на австралийском форуме русских gday.ru
Asmira
Guest
Влад, если у вас есть лицензии на класс5 трак и трейлер пробуйте устроится во Фонтеру, лучшая зарплата в НЗ по данному типу работы. Насчет Австралии и шахт, у друзей мужа, а он лет 10+ в транспортной индустрии и знает не понаслышке, был абсолютно отрицательный опыт- ну опять же если вы хотите работать 70+ часов , по одним и тем же маршрутам, трятя заработанные деньги на воссоединение с семьей, тогда конечно.Привет ! А можно плиз в "личку" поподробнее информацию со ссылками. Я не знаю значения абривиатур и вообще не сильно понял, о чем идет речь. Растолкуйте пожалуйста ( и секьюрити тоже интересно). Спасибо заранее
Татьяна
Member
Влад, если нужна информация про секьюрити в NSW спроси у Кости, я тебе давала его емайл. Вкратце - надо закончить недельный курс фул тайм (стоит $AU600, сдать экзамены (экзамены у них кажется были каждый день по теме дня плюс общий завершающий. Если вылетаешь после какого то экзамена то на следующей неделе начинаешь учебу с того дня недели когда вылетел), получить First Aid certificate, после этого надо предоставить два референса (не абы от кого, а от определенных людей, точный список не помню, но в него входят например банковские менеджеры и лоеры). Только потом дают лицензию. Лицензия тоже что то стоит, не помню точно, может $200. После того как начинаешь работать тренинговая компания должна провести два assessment рабочего места (тоже денег стоит, каждый по $200), без этого можешь лишиться лицензии.