Автомобильная

[Umpa]

подвеску меняли? колеса родные? или aftermarket? сами знаете если подвеску, колеса, шины сменяете на что то слегка другое то можно наплевать на то что там на дверце нарисовано. У меня тоже там написано 2 на перед и 2.2 на зад, но то было для 14 дюймовок, кто их теперь имеет то... Я давление по езде подбираю, а не по дверце.

 

[Rafael]

У меня стоит все родное и резина родного размера Bridgestone Adrenalize. И это точно не 14 дюймов. По моей езде самое комфортное давление было то что написано на дверце. Перекачанное моя задница сразу чувствует.

 

[Umpa]

FTO это либо 15 или 16 " скорее всего 16 раз сказали что у вас адреналин на всех, хотя адреналин на 15шку делает в размере 205... насколько мне не изменяет память FTO не берет staggered wheels? или я ошибаюсь?

 

[Gkot]

Киви любят перекачанные колеса, потому что немножко бенз экономится.

Однако, перекачанная шина "встает" на центральную дорожку, и
1. уменьшается поверхность контакта шина-дорога
2. неправильный и ускоренный износ шины
3. увеличение нагрузки на детали подвески.



Давление лучше ставить рекоммендованное производителем (на дверце)

 

[sfarmer]

интересно, а какие колеса выдерживают 6:brazil:? хочю поставить себе куда-нибудь:mat:

 

[Киевлянин]

Люди, а насколько часто тут продавцы махлюют с одометром? Можно ли как то это распознать? Что должно насторожить кроме долгой истории машины до ввоза в НЗ? Спасибо

 

[Grosh]

а в каком месте двери давление в колесах написано????
мнЭ оченно нада. 🙂

If you’re unsure what the recommended tire inflation pressure for your tires are, you can locate recommended pressures as follows:

• On the vehicle information sticker that can often be found on the driver's door jamb
• A label located on the glove compartment door
• Printed in the vehicle owners manual

- на внутренней поверхности косяка водительской двери
- внутри перчаточного ящика
- в мануале

 

[Chemodiver]

У своих хонд с 16-ой резиной, я всегда накачивал 2.1 по кругу (рекомендовано). Резина была низкопрофильная, что-то типа 205/55/16, но могу ошибаться.

 

[Dim-ON]

Люди, а насколько часто тут продавцы махлюют с одометром? Можно ли как то это распознать? Что должно насторожить кроме долгой истории машины до ввоза в НЗ? Спасибо

Крайне редко. Пробег фиксируется при поступлении машЫна в страну, и потом минимум раз в полгода(или год, если машина младше 6 лет) во время WOF.
Проследить можно через Vehicle information, history check and reports | CarJam
Косвенные признаки мухлежа всё те же, их много, вот то, что первое вспомнилось-состояние основного ключа, резинок на педалях, общее состояние лакокрасочного покрытия, петель водительской двери, водительского коврика(если он родной и по цвету такой же, как и остальные, подвижность салонного зеркала заднего вида. Ну и конечно же неровно стоящие цЫферки аналогового одометра))))

 

[Dim-ON]

У своих хонд с 16-ой резиной, я всегда накачивал 2.1 по кругу (рекомендовано). Резина была низкопрофильная, что-то типа 205/55/16, но могу ошибаться.

55-не особо низкий профиль😉

 

[Rafael]

Люди, а насколько часто тут продавцы махлюют с одометром? Можно ли как то это распознать? Что должно насторожить кроме долгой истории машины до ввоза в НЗ? Спасибо

Мухлюют в основном на дизелях с механическим одометром причем владельцы, а не продавцы.
На бензиновых да еще и электронных мухлеж практически невозможен.

 

[Rafael]

If you’re unsure what the recommended tire inflation pressure for your tires are, you can locate recommended pressures as follows:

• On the vehicle information sticker that can often be found on the driver's door jamb
• A label located on the glove compartment door
• Printed in the vehicle owners manual

- на внутренней поверхности косяка водительской двери
- внутри перчаточного ящика
- в мануале

Еще бывает на внутренней стороне лючка бензобака.

 

[Chemodiver]

55-не особо низкий профиль😉

Профиль действительно был неслишком низкий, но и не стандартный, как у жегулей, например. Средний. 🙂

 

[Umpa]

легче сразу целый instrument panel сменить чем возиться с перемоткой километража. сколько народу это делает? немного, ведь с того момента как машЫн в страну попадает историю ее можно проследить легко. А вот до этого момента... сия головная боль встает только в том случае если импортируешь машину сам. В carjam иной раз можно увидеть "mileage reduced!" по факту несоответствия результатов WOF с предыдущим. Спрашиваешь владельца, и тут может быть 2 причины этому: 1. instrument panel меняли полностью потому как старый сломался. 2. техник на WOF ошибся цыфирками, ну бывают такие дислексики.
мдаааа, 55 это не низкопрофиль. У меня 50, и то думаю выглядят как бублики, а на самой комфортной из всех заводская 45.

 

[Dim-ON]

Мухлюют в основном на дизелях с механическим одометром причем владельцы...

...причём русские и индусы😉

На бензиновых да еще и электронных мухлеж практически невозможен.

ога, но стремление к халяве ничем не истребить со всеми вытекающими🙂

 

[Umpa]

ах да конечно, с дизелей конечно снимают километраж так как за него платить надо 🙂 и не только индусы с нашими.... халява, сэр!

 

[Gkot]

А с этого места по подробнее можна??? 😀

То же про место.
Джикот, а в каком месте двери давление в колесах написано????
мнЭ оченно нада. 🙂

Интересно...
В сети на форумах "троллейбусники" рекоммендуют чудовищное для Приуса давление. Prius Owners Users Guide

42/40 PSI

(2.9/2.8 bar) is what many Prius owners strongly recommend. The original tires for the Classic (2001-2003) Prius support a maximum cold pressure of 50 PSI (3.4 bar), for the HSD (2004-2005) Prius 44 PSI (3.0 bar). So that pressure increase is well within the design specifications. Many of the alternate tires available support a maximum cold pressure of 44 PSI (3.0 bar) too. Whatever you decide, just remember that low pressure results in a MPG drop and the tires wear out faster. Tires will not bulge like in decades past; manufacturers provide much better quality now which maintains a flat contact surface all the way up to the maximum pressure.


Насколько этому можно доверять?
Пишут, что новые покрышки обеспечивают правильный контакт до максимального давления.
Однако, в НЗ в основном пользуют китайские (потому что на 20ку дешевле) шины и держат ли они форму? неизвестно.

Вита,
Не знаю, что и посоветовать...
Надо как-то узнать будут ли ваши покрышки держать форму на 42 PSI ?
Если нет, тогда следуйте написанному на двери.

​

 

[Umpa]

"Drivers getting the highest mileage recommend using the recommended maximum tire pressure on the sidewalls—not the psi supplied by the automaker on the doorframe. "
вот оттуда и ноги растут, все на достижение максимального километража. А то что машина " на бровках" шинных ходить будет, то это никого не волнует, главное-экономия.

 

[Squirrel]

Ой, а можно я снова с дурацким вопросом влезу? Как вообще проверять давление в шинах? Ну узнать нормально накачаны они или нет. И где их можно подкачать, если что?
Извините :

 

[Джоник]

Ой, а можно я снова с дурацким вопросом влезу? Как вообще проверять давление в шинах? Ну узнать нормально накачаны они или нет. И где их можно подкачать, если что?
Извините :

: Улыбнуло))) Белочка, при помощи манометра это делается! И, вообще, зачем это Вам? У Вас увеличился расход топлива? Ведет машину? Или она стала чрезмерно жесткой? Если нет этих признаков, то, это мое личное мнение, не стоит Вам грузиться этим вопросом. А если уж так хочется проверить, то на любой автозаправке (надеюсь в НЗ это так) есть подкачка колес. А размерность колес и давление узнаете, прочитав надпись на средней стойке)))