Дни 1-2: Окленд
Отойдите от перелёта. Посмотрите гавань, сходите на пароме в Девонпорт и съездите на полдня в горы Уаитакере или на пляж Пиха. Не гоните на юг в первый день; джетлаг и незнакомые дороги плохо сочетаются.
День 3: Окленд - Роторуа (235 км, около 3 часов)
Поезжайте на юг, по желанию с остановкой в Хоббитоне в Матамате (бронируйте заранее). Обоснуйтесь в Роторуа ради термальных парков и культуры маори.
День 4: Роторуа - Таупо (80 км, около 1 часа)
Лёгкий день. Водопады Хука, озеро и купание в термальном ручье. Используйте свободное время для отдыха перед более длинными переездами.
День 5: Таупо - Веллингтон (375 км, около 4,5 часов)
Длинный отрезок Северного острова. Сделайте паузу в Манавату. Приедете в Веллингтон, сдайте машину или оставьте, смотря по плану на паром.
День 6: Веллингтон и паром через пролив Кука
Утро проведите в Те-Папа, затем сядьте на дневной паром в Пиктон (3,5 часа, летом бронируйте заранее, около NZ$60 с человека плюс машина). Проход через заливы Марлборо в конце это живописная часть.
День 7: Пиктон - Каикоура (155 км, около 2 часов)
Поезжайте вниз по восточному побережью. Каикоура это место для наблюдения за китами и тюленями. Прибрежную дорогу перестроили после землетрясения 2016 года, она в хорошем состоянии.
День 8: Каикоура - Крайстчёрч (180 км, около 2,5 часов)
Продолжайте на юг в Крайстчёрч. По отстроенному центру стоит прогуляться; история восстановления и Ботанический сад бесплатны.
День 9: Крайстчёрч - озеро Текапо (230 км, около 3 часов)
Вглубь острова в край Маккензи. Текапо и озеро Пукаки это места для фото. Останьтесь ради тёмного неба.
День 10: Текапо - Уанака через Гору Кука (300 км, около 4 часов с заездом)
Заезд к Аораки/Горе Кука на прогулку по Хукер-Вэлли, затем дальше через перевал Линдис в Уанаку. Длинный, но стоящий день.
День 11: Уанака - Куинстаун (70 км, около 1 часа)
Короткий переезд через Краун-Рейндж. Обоснуйтесь в Куинстауне на две ночи.
День 12: Поездка на день к Милфорд-Саунду
Очень длинный день из Куинстауна (около 12 часов туда-обратно). Многие берут автобус, чтобы отдохнуть; за рулём это ранний старт через Те-Анау. Забронируйте круиз. Если это слишком, заночуйте накануне в Те-Анау.
День 13: Куинстаун
Запасной день на активности, погоду или просто передышку. Прогулки вокруг озера бесплатны; гондола и горка это вариант для семьи по разумной цене.
День 14: Вылет из Куинстауна
Улетайте домой из Куинстауна, чтобы не возвращаться по своим следам. Если есть запас, утренняя поездка в Гленорчи это тихий и подходящий финал.
Практические заметки
Всего за рулём около 2000 км плюс паром, распределённых достаточно ровно, чтобы ни один день не был жёстким, кроме возвращения из Милфорда. Перелёт с прилётом в Окленд и вылетом из Куинстауна дороже билета туда-обратно, но экономит два дня дороги назад, что при такой длине оправдано. Паром через пролив Кука и круиз по Милфорду бронируйте, как только определились с датами; летом всё распродаётся. Закладывайте примерно NZ$200 - NZ$300 в день на человека со всем, в Куинстауне больше.
Если четырнадцать дней сжимаются до десяти, уберите Каикоуру и Западное побережье и оставьте костяк из Окленда, Роторуа, парома, Текапо, Горы Кука и Куинстауна. Честная ошибка большинства новичков это бронировать по одному городу на ночь на всём пути; тогда вы весь отпуск собираете чемоданы. Дайте себе хотя бы две остановки по две ночи, чтобы некоторые утра были не про машину.
