vovane
Active member
бензиновая хайлакс с автоматом??? да еще и 2,3л???
движок слабоват для такой машины
вот и надрывается чтобы такую массу таскать 🙁
для такой машины 3л турбо дизель нужен - тогда будет экономично
Автомобильная
- Thread starter Username
- Start date
бензиновая хайлакс с автоматом??? да еще и 2,3л???
движок слабоват для такой машины
вот и надрывается чтобы такую массу таскать 🙁
для такой машины 3л турбо дизель нужен - тогда будет экономично
vovane
Active member
золотые слова
P
Petrovich
Guest
Про БМВ старше 4-5 лет полностью согласен -- ремонт дорогой, надежность плохая. Двигатель и подвеска у них отличные, но починка всяких "мелочей" и электорники встанет дороже, чем сама машина.
Субару ... На их счет есть разные мнения и многие их любят. Но ИМХО -- overpriced телега (Была у меня 2004 Legacy GT). Куча проблем было у НОВОЙ машины. В сравнении, с новой БМВ (335i) в течение 3-х лет было ноль проблем (потом я ее сдал). Плюс, Вам наверное субарский полный привод не нужен, тем более, что это влияет на расход бензина.
Так что, надежнее всего наверное взять тойоту какую-нибудь, хотя они наверное тоже не мега-дешевые.
Субару ... На их счет есть разные мнения и многие их любят. Но ИМХО -- overpriced телега (Была у меня 2004 Legacy GT). Куча проблем было у НОВОЙ машины. В сравнении, с новой БМВ (335i) в течение 3-х лет было ноль проблем (потом я ее сдал). Плюс, Вам наверное субарский полный привод не нужен, тем более, что это влияет на расход бензина.
Так что, надежнее всего наверное взять тойоту какую-нибудь, хотя они наверное тоже не мега-дешевые.
vovane
Active member
хонда цивик гибрид тоже должна кушать немного
только, как выяснилось, приуса проще найти и купить чем цивика гибрид 🙁
в сентябре буду перегонять приуса из Окланда в Черч
потом поделюсь впечатлениями о том, что за зверь такой это приус 🙂
vovane
Active member
у моей жены субару легаси
неплохая машинка, но уж больно шустрая и кушает ну весьма нескромно 🙁
в настоящий момент продаю на трэйдми
Где-то пробегала инфа, что машина очень дорогая в обслуживании, очень много дорогой электроники напихано.
Если с деньгами нормально, присмотритесь к европейцам, они дороже в обслуживании, но и по надежней будут. IMHO.
Chemodiver
Overseas chemist and diver
А как на счёт VW мексиканской сборки? 🙂
owl
Active member
Берите Тойоту, они здесь японской сборки, модели до 2001 года сделаны железно, без бортовых компьютеров, ломаться практически нечему. В общем каждый свое болото хвалит 🙂
Если брать новую машину, тут я бы уже посмотрел в сторону европеек, те же Бэхи очень экономичны и надежны (новые)
Если брать новую машину, тут я бы уже посмотрел в сторону европеек, те же Бэхи очень экономичны и надежны (новые)
Chemodiver
Overseas chemist and diver
Ну, собственно, что и требовалось доказать. Берём тойоту. 🙂
owl
Active member
Здравое решение, сразу видно что вы не мажор 🙂
хотя кто из нас не мажор в душе и не отказался бы от вычурной тачки?
Я думаю если бы вы проехались на таком авто
то в тоету еже не сели бы, а если бы она была ваша, ни у кого бы не осталось сомнений в вашей крутизне 🙂))
Про ощущения надо Уралочку спросить, она там с миллионнерами шуры-муры заводила
Это машины с двигателем от мотоцикла? Редко но встречаются тут.Не знаю есть ли у них сервис центры, вот тоетовских СЦ навалом
Last edited:
owl
Active member
Ого, а какая модель/год?
Squirrel
Active member
Мне которая с электроникой - оно не надо. Мне бы так... - дрезину, но что бы ездила и не ломалась =)))
И маленькая что б была. И симпатичненькая! =)))))
Не-не-не! Так мы сейчас назад к мерседесам доберемся =))))
Squirrel
Active member
Не, ну вы аккуратнее все же, без фанатизма =)))
Я, честно говоря, пока только теоретически рассматриваю варианты, и пока окончательно не решила переводить ли все это в практическую плоскость. Но таки если рассматривать, то не дороже дух тыщ! =))))
