Не скажу, по причине незнания.
С автоматом не все просто. Всю жидкость открутив поддон не слить, потому как процентов 60 находится в каналах и гидромуфте.
Тут 2 варианта:
- слить из поддона и долить новой жидкости - тогда все размешается в пропорции 50 на 50
- подключить к спец нагнетателю, подавать новую жидкость и как только из обратки пойдет чистая, значит все полностью заменено.
а что с пробегом?😉 ИМХО-семёрочка не на месте.
Folken
Member
Ну ХЗ, пробивал по базе через MotorWeb, написали, что пробег не скручивался. Смотрел я такую же с 200 тыс. пробега - там салон был в явно худшем состоянии, так что тут пробег похож на правду, тьфу-тьфу...
PS. Сегодня масло в движке и фильтр поменял прямо на стоянке, вечером, пока никто не видит. Даже почти не насвинячил на асфальт. 🙂
Folken
Member
О, благодарю! Как всё просто оказывается. 🙂
Вуфер
Overseas Engineer
Вуфер
Overseas Engineer
они тут изначально немного Overpriced
Глубокое ИМХО без претензий на истину в первом лице: более продаваемые марки тут-практически любые стоимостью до 2к.
Нет смысла брать машЫна в районе 8к на несколько месяцев.
Всё, что вы купите в районе 8к, вы будете продавать все эти 4-5 мес. Естественно, если вам не посчастливится урвать за эту сумму чтонить стоящее вдвое и более дороже на самом деле))))
owl
Active member
У нас $0.75 за километр, но у нас поездки очень редки, не знаю как с ежедневными поездками. На прошлой работе поездка в радиусе 10км-$30, свыше- $50
VLAD
Active member
Можно с этого момента поподробнее плиз 🙂 ?
Я уже когда то задавал такой ( подобный ) вопрос и он меня очень интересует - т.е. например я беру заказ со своим автобусом на тур. группу от другой фирмы и от другого тур.оператора ..., так ... - что бы не заморачиваться с этим туризмом, скажем проще - меня как водителя используют с моим автобусом.
Кроме вот этих самых центов за км. что еще мне должны платить ? И должны ли вообще ?
(что входит в эти центы ?)
Belka
Active member
Если мне удастся выпытать, как они посчитали эти 84 копейки, я напишу. Но. У нас по-другому (не так, чтобы кто-то ежедневно использовал свой транспорт для служебных нужд, как в вашем случае). У нас просто время от времени пару человек ездят по северному острову, встречаются с людьми в больших и малых населенных пунктах, и поэтому часто удобнее на машине, чем самолетом. Вот они потом присылают в бухгалтерию claim (на кол-во км). У других (руководство) - просто Shell card от компании, на бензин и смену масла.
Затрудняюсь сказать, должны ли платить еще что-то, кроме этих центов, в официальных источниках не встречала. Думаю, все решается индивидуально в каждом случае, то есть каждая компания имеет свои расценки исходя из сложившейся практики.
Last edited: