Petrol vs Diesel для 4WD.
- Thread starter Aleksandr R
- Start date
-
- Tags
- 4wd ford ranger specifications
vovane
Active member
мануал, гудят подшипники в КПП, будем лечить, 245 тыс.
https://www.carjam.co.nz/report/?ref=4B785B5F
https://www.carjam.co.nz/report/?ref=4B785B5F
Last edited:
VLAD
Active member
Угробив очередную пацанскую "субару" (после моего БМВ) - корзина сцепления полетела на Вест Косте, средний сын стал посматривать в сторону внедорожников.
Стоит у нас возле чьего то двора на продаже "ниссан - террано" старенький, пожалуй этих же годов, вид нормальный снаружи 😉
Низковат правда по салону.
Никогда не юзал подобную машину. У него в моторе цепь вроде бы...
Ну и вообще, что скажите ? Плюсы - минусы ?
Стоит у нас возле чьего то двора на продаже "ниссан - террано" старенький, пожалуй этих же годов, вид нормальный снаружи 😉
Низковат правда по салону.
Никогда не юзал подобную машину. У него в моторе цепь вроде бы...
Ну и вообще, что скажите ? Плюсы - минусы ?
какой мотор ? TD27 ?
насколько знаю, рулевая трапеция слабовата. А именно маятник. В целом аппарат не плохой за свои деньги.
Вуфер
Overseas Engineer
Почему не ответ, у меня такая машинка, дизель. До этого были форд курьер, мазда баунти дизеля, а у тоеты лучшая шумоизоляция, и среди бензиновых и среди дизельных. Если покупать такую же годов 2005-2008 готовь штук 50, дорогова-то как-то на рыбалку ездить. Как паджеро по шумам, коробки у них летят мама не горуй.
Вуфер
Overseas Engineer
жаль... 🙁
в контексте был 96й прадик. последние были сделаны в 2002гг. то есть самый молодой будет за 10 лет.
2005-2008 это уже следующая модель. вот именно зачем отдавать 50 ?
ведь курьера можно нового купить дешевле.
2012 Ford Ranger On Sale In Australia From October, Pricing And Specifications Announced | Reviews | Prices | Australian specifications
Double Pick-up XL 2.5 petrol 5-sp manual only $30,240
кто как зарабатывает
А про паджеровские коробки передач - спасибо, буду знать.
vovane
Active member
куда летят?
terorist
Active member
Откуда сейчас нового курьера купить, если их в 2007 году прекратили выпускать? 🙂
Ездил немного на таком - один из самых жопных ютов. Бюджетный вариант, явно не для тех "кто-как зарабатывает" 😉
terorist
Active member
аааа. Иногда очень хочется сказать. Возить народ - не лучшая машина - места на заднем сиденье мало. Внедорожник - средненькие - есть и получше. Тяжелый, длинный, дорогой... Для работы машина.
Aleksandr R
Administrator
Узнал, что Форд Рангер - Отстой!
1. Делать будут не в Австралии, а в Аргентине какой-то.
2. В Америке производство этой модели сворачивают. Именно там уже делали бензиновые V6 4L.
3. Холден остаётся в Австралии ещё на 10 лет. Все бумажки с государством подписаны.
Так вот
1. Делать будут не в Австралии, а в Аргентине какой-то.
2. В Америке производство этой модели сворачивают. Именно там уже делали бензиновые V6 4L.
3. Холден остаётся в Австралии ещё на 10 лет. Все бумажки с государством подписаны.
Так вот
duboix
Member
много ездили на мазде бт-50, дизель, четырёхдверка. жрёт скоромно, по трассе средняя крейсерская 130 с большим запасом - было и адлер-москва за 20 часов в один руль, и ст.благовещенская (под анапой)-москва за 17. спереди комфортно, сзади - ну ты же спереди сидишь =) зато кузов... лыжи, велики, мотоциклы, кайты не спуская морковок, даже снегоход присовывали и ездили с ним из москвы в кировск (мурманская обл.) и обратно. кучу гидриков мокрых, в песке, закинул в кузов (с тафф деком) и забыл - на рыбалке-охоте с грязным мокрым стаффом то же самое. под миллерово (ростовская обл.) как-то в феврале пять часов тащили из говен в приграничной полосе хундай сантафе со спаленным сцеплением - при этом не сразу поняли, что у него колёса не крутятся из-за грязи, забившей арки =) от этой тачки у меня самые лучшие впечатления.
да и не называл бы я такие машины ютами. это же траки! изначально ют это - это coupe utility, купе с кузовом, сингл кэб с легковушечной базой, то есть те же холдены, форды фальконы, итд. а кивийские реднеки этот австралийский термин извратили до неузнаваемости - как можно форд ф350 или додж рэм назвать ютом вообще )))))
Это же разного класса авто, вы бы еще Ссанг Ёнг посоветовали, вообще почти "бесплатно" новый. Вообще странно слышать от владельца Паджеро 92 года, предложения купить новую Форд каракатицу за 30-40к, мы на ней в Окленд с женой раз сьездили пришлось дэй оф брать на сл день. Если не нее мешков 50 цемента положить, ездить можно.
В космос...
VLAD
Active member
Чем обусловлено ТАКОЕ бурное проявление удивления ?!
не мой лично - мой рабочий "шаттл"
(мне не надо, у меня есть два - большой и маленький, надо будет третий - куплю, но пока тенденции к покупке в связи с положением на рынке тур. услуг у меня не возникает)
подтверждаю вышесказанное - мотора практически не слышно, урчит себе довольно и сыто где то на грани подсознания, не мешает и не напрягает, 11 часов сегодня за рулем - но мотор тут не при чем
слышнее скорее шины об дорогу, приемник и треп пассажирок за спиной
уверен, что в машинах класса "внедорожник" шума с салоне будет меньше, чем в поточно сделанном обыкновенном микро-автобусе ( ну или на одинаковом уровне )
За попытку троллинга зачОт.
За коробки:
за 245 тысяч чутка загудели подшипники. Это нормально.
У тех пыжей слабое место это дизель...
Прочитайте с чего тема началась.
***
поменяю подпись к аватарке, чтоб все знали 🙂 чем я владею
это было не предложение, а альтернатива, или взять 5 летний прадик за 45, или новый авто на гарантии за меньшие деньги.
тут мне крыть нечем 🙂
За коробки:
за 245 тысяч чутка загудели подшипники. Это нормально.
У тех пыжей слабое место это дизель...
Last edited: