owl
Active member
nissan rnessa 98, majesta 02, остальное креп,
но это не значит что я не ездил на лексусе, новой камри, паджеро и крузаке
но это не значит что я не ездил на лексусе, новой камри, паджеро и крузаке
strij
Active member
owl
Active member
А где второй там и третий 🙂))
vovane
Active member
А!!!!
понятно 🙂 А в России тоже Форда делают, назовём его тоже американским
я думал идёт сравнение в целом япоские машины VS неяпонские
в качестве европеёских машин что рассматриваем - Германию, Италию, Францию?
довелось мне и на пыже покататься - не впечатлило 🙁
здесь "европейские" машины стоят дорого
в том районе, где живу я, живет оч много состоятельных азиатов, так вот они предпочитают БМВ 🙂
R
Rafael
Guest
Это точно. Тупость блин очередную придумали.
Поддерживаю.
Логично, что из двух поворачивающих в одну и ту же колею, пропустить следует тех, кто ждёт посередине дороги, а не с левого краю. Ведь посередине дороги мало места для машин если turning bay есть, а если его уж нет, то и подавно. Трафик сзади них будет холдапиться.
vovane
Active member
это один из легальных вариантов присвоения бюджетных денег.
они устроят "обучающую" акцию, напечатают брошюрки/буклетики, запишут сообщения для радио, покажут пару клипчиков по телевизору и положат оч много денег себе в карман
как будто у страны больше некуда деньги девать 😡
Хы-ы))) без обид! но ключевые слова тут -"прицел"(у вас на аватарке) и то, что сей аппарат у вас щас во владении, и дело не в вас, а в том, что всяк кулик своё болото хвалит.
Думаю, еслиб вам довелось кататься на какомнить цельсиоре или атлете, ну или на худой конец, неушатанном турбоскае или турбомарковке, вы бы не были так категоричны в терминологии "овощевозки")))
vovane
Active member
на аватарке стринги изображены 🙂
К GM тоже никакого отнешения не имеет.
Е2-Е4
Member
Хотелось бы также высказаться по поводу "европа vs япония" - во-первых, это само собой разумеющийся факт, что каждый хвалит свое болото и т.к. в европейской части России преобладают авто преимущественно европейских брендов, то и людей "по ту сторону Урала" тянет больше на евроавтопром, в то время как восточная часть России и особенно Дальний Восток тяготеет к японскому автопрому. Во-вторых, у каждого бренда есть свои успешные и провальные модели, поэтому сравнивать нужно модели по крайней мере равных классов, а не говорить про Мерседес С-класса, что он мол не очень - так что вы хотели от бюджетного класса? В-третьих, нужно учитывать географию эксплуатации авто, т.к., например, в Новой Зеландии БМВ это хорошо, а в России (особенно не в европейской части) Вы бы думаю не раз вспоминали немецких инженеров и их гениальную идею с алюминиевой подвеской, т.к. изрядная часть вашей зарплаты улетала бы на подвеску.
Я считаю, что в идеале должно быть несколько машин (минимум три), каждая из который удовлетворяла бы определенным требованиям и так сказать "в зависимости от настроения" или планов на день человек садился бы в это самое авто и наслаждался... А универсальных авто не бывает, эт фантастика... 🙂
Я считаю, что в идеале должно быть несколько машин (минимум три), каждая из который удовлетворяла бы определенным требованиям и так сказать "в зависимости от настроения" или планов на день человек садился бы в это самое авто и наслаждался... А универсальных авто не бывает, эт фантастика... 🙂
vovane
Active member
меня по поводу форда уже "воспитали" тут - сказали, что он американский и не важно где он сделан - в Германии или в России - все равно американский
а я особенно и спорить не стал 🙂
Белый Саша
Member
FORD-Fix Or Repair Daily ))))
Umpa
Active member
чем я и занимаюсь..... ими самыми, Фордами...
Белый Саша
Member
а IDS пользуете?какую версию?чем коннектитесь?VCM?