Ведение бизнеса в Новой Зеландии
- Thread starter winter-voron
- Start date
winter-voron
Member
Вы так делаете ударение на местный менталитет, что он интригует меня все больше, Блондинка.
winter-voron
Member
Вы так делаете ударение на местный менталитет, что он интригует меня все больше, Блондинка.
Конечно, приеду, узнаю, сделаю выводы об этом-самом менталитете, решу смогу ли ужиться с ним, а затем уже думать о бизнесе. Но законы рынка одни, и психология отношения с клиентами тоже везде схожая. Или у вас всех полагается встречать с ведром поп-корна? Если незнание местных реалий и повлияет на прибыльность, то не думаю, что настолько, чтобы убить бизнес. В итоге все зависит от личных качеств. Я все же полагаю, что новозеландцы действительно расслаблены, иначе почему бизнес в ней такой вялый. Из-за конкуренции? - Нет. В Китае гораздо большая конкуренция. Здесь надо брать трудолюбием и умом, а не жаловаться на обстановку.
P.S. Не ту кнопку ткнул, получилось два поста. Вот черт, а еще рассуждаю про ведение бизнеса!))
Конечно, приеду, узнаю, сделаю выводы об этом-самом менталитете, решу смогу ли ужиться с ним, а затем уже думать о бизнесе. Но законы рынка одни, и психология отношения с клиентами тоже везде схожая. Или у вас всех полагается встречать с ведром поп-корна? Если незнание местных реалий и повлияет на прибыльность, то не думаю, что настолько, чтобы убить бизнес. В итоге все зависит от личных качеств. Я все же полагаю, что новозеландцы действительно расслаблены, иначе почему бизнес в ней такой вялый. Из-за конкуренции? - Нет. В Китае гораздо большая конкуренция. Здесь надо брать трудолюбием и умом, а не жаловаться на обстановку.P.S. Не ту кнопку ткнул, получилось два поста. Вот черт, а еще рассуждаю про ведение бизнеса!))
Дополню Ворона.
Мы приезжаем и задаем вопросы, на которые прожившие здесь 5-10-15 лет не имеют ответа.
Мы умеем (надеюсь) задавать правильные вопросы и искать правильных людей для ответов. Это и называется опыт ведения бизнеса.
Т.ч. крутиться и обживаться можно по-разному.
Я тут немножко обобщила с "мы". Ничего?
Мы приезжаем и задаем вопросы, на которые прожившие здесь 5-10-15 лет не имеют ответа.
Мы умеем (надеюсь
) задавать правильные вопросы и искать правильных людей для ответов. Это и называется опыт ведения бизнеса.Т.ч. крутиться и обживаться можно по-разному.
Я тут немножко обобщила с "мы". Ничего?
Блондинко
Member
Я делаю ударение на местный менталитет потому, что знаю, что найти место, где нет автомастерской просто фантастическое везение. Я таких мест не знаю. Но автомастерская - это пожалуй тот бизнес, в котором ваши шансы неплохие, если у вас руки растут из правильного места. Но его надо будет раскручивать немало времени. Кивусы довольно консервативны. Но если ваши цена-качество их устроят, то шансы есть. Только пахать придётся и самому много и тяжело. И выхлоп будет не большой. Наёмные рабочие в этом бизнесе недешёвые, если вы конечно хотите хороших механиков нанимать. Ну и первоначальные вложения немаленькие. Но если у вас есть опыт в этом деле, то вай нот? Слышала про русского владельца автомастерской. Сама правда не обращалась. Не, ну меня ваша самоуверенность немного удивляет. Верю, что язык хороший. Английский. Но здесь кивуский язык. Я ж говорю- надо немного попривыкнуть ко всему. Они ж когда говорят, то такое ощущение, что банан не вынимают. Не все, но многие.
Но автомастерская - это пожалуй тот бизнес, в котором ваши шансы неплохие, если у вас руки растут из правильного места. Но его надо будет раскручивать немало времени. Кивусы довольно консервативны. Но если ваши цена-качество их устроят, то шансы есть. Только пахать придётся и самому много и тяжело. И выхлоп будет не большой. Наёмные рабочие в этом бизнесе недешёвые, если вы конечно хотите хороших механиков нанимать. Ну и первоначальные вложения немаленькие. Но если у вас есть опыт в этом деле, то вай нот? Слышала про русского владельца автомастерской. Сама правда не обращалась. Не, ну меня ваша самоуверенность немного удивляет. Верю, что язык хороший. Английский. Но здесь кивуский язык. Я ж говорю- надо немного попривыкнуть ко всему. Они ж когда говорят, то такое ощущение, что банан не вынимают. Не все, но многие.
Denis
Guest
Вы не поверите, насколько я это понимаю. :lol:
winter-voron
Member
Я тут немножко обобщила с "мы". Ничего?
Не только "Ничего", а я даже рад. У нас с Вами менталитет одинаковый, и возраст тоже, было бы о чем поговорить. Когда приеду, попробую связаться с Вами. Ничего?
.... Не, ну меня ваша самоуверенность немного удивляет. Верю, что язык хороший.
С жителями Техаса не общались?
ПРосто стало любопытно, что они не вынимают...)))
ЗЫ:если не секрет, какой у Вас бизнес?
Не только "Ничего", а я даже рад. У нас с Вами менталитет одинаковый, и возраст тоже, было бы о чем поговорить. Когда приеду, попробую связаться с Вами. Ничего?
Буду рада. Координаты в личке.
randwyck
Active member
Интересуются
Но не всем есть что сказать по делу. Поэтому я, например, просто читаю пока.
VLAD
Active member
Никто не хочет сделать вложения ? Есть интересная идея по продвижению тур.бизнеса в Ханмер Спрингсе.
Аренда полноприводных автомобилей. Но не просто аренда - а именно под внедорожные маршруты ( лёгенькие такие - без "убийства" ходовой и движка) за перевал Джек Пасс и по долине Кларенса, с остановкой на пикничок где нить возле речки или возле хижины. Это детали, которые прорабатываются по ходу.
Сама идея - к нам в Ханмер Спрингс приезжают значительно больше половины людей на простых машинах или вовсе без машин, ну вот покупались они в бассейнах, покушали и думают - что же дальше делать ? Вот тут то и стоит реклама на центральной улице городка - маршруты на "джипах" по окрестностям с ланчем и т.д.
Рулят самостоятельно - впереди машина гида со всем необходимым ( ланч, мангал, сосиски и т.д.)
В принципе, если хорошенько подумать над этим, то может получиться картинка. Для начала надо не сильно много - 5 машин, переобуть их в правильную резину, поставить хотя бы на одну лебёдку, и т.д.
Если есть предложения - готов выслушать и принять в долю
Аренда полноприводных автомобилей. Но не просто аренда - а именно под внедорожные маршруты ( лёгенькие такие - без "убийства" ходовой и движка) за перевал Джек Пасс и по долине Кларенса, с остановкой на пикничок где нить возле речки или возле хижины. Это детали, которые прорабатываются по ходу.
Сама идея - к нам в Ханмер Спрингс приезжают значительно больше половины людей на простых машинах или вовсе без машин, ну вот покупались они в бассейнах, покушали и думают - что же дальше делать ? Вот тут то и стоит реклама на центральной улице городка - маршруты на "джипах" по окрестностям с ланчем и т.д.
Рулят самостоятельно - впереди машина гида со всем необходимым ( ланч, мангал, сосиски и т.д.)
В принципе, если хорошенько подумать над этим, то может получиться картинка. Для начала надо не сильно много - 5 машин, переобуть их в правильную резину, поставить хотя бы на одну лебёдку, и т.д.
Если есть предложения - готов выслушать и принять в долю
Last edited:
winter-voron
Member
Да ладно, Летун, "ворон ворону глаз не выклюет".
Лучше организовать что-то вроде сообщества "деловых", чтобы поддерживать друг друга советом и дельной информацией (a benefit to us and New Zealand as well). Раз уж там так тяжко, как Блондинко писало.
VLAD, я бы мог подвязаться под ваше предложение, т.к. оно подходит под мой профиль, да и вложение в пять джипов - не проблема. Кроме того люблю природу сам и мог бы заодно быть гидом-переводчиком для японцев и китайцев. Но мне нужно сначала приехать и определиться.
Есть набросок бизнес-плана? или все на уровне "ощущений что люди захотят покататься?"
Квадрациклы дешевле в обслуживании, дают больше андреналина, требуют меньшего маршрута.
VLAD
Active member
Я никогда не жалуюсь - это не в моих правилах. Просто доступным русским языком констатировал печальный факт отказа от зарегистрированных заявок на туры 2011 г. из РОССИИ и УКРАИНЫ (специально выделил побольше шрифтом) по вполне понятным причинам. Но в Ханмер Спрингс приезжают далеко не русские и украинцы, а скорее наоборот - не приезжают или довольно редко, в основном же здесь туристы всех мастей и направлений.
Есть не только наброски, есть готовые планы, маршруты, наработки, лицензии, зарегистрированный бизнес, автопарк, снаряжение, экипировка, знание , опыт ... и т.д. Просто ДО аварии это направление не охваченного бизнеса в городке, стояло у меня как бы на запасных позициях в связи с тем, что работы более-менее хватало. Сейчас же ситуация изменилась и надо искать новых направлений для возможного развития и расширения бизнеса.
Квадроциклы в городке есть, но лично напрокат их не дают, только вместе с сопровождающим, и на частных территориях в непосредственной близости от Ханмера. Кроме того на квадриках нельзя ездить по дорогам. Да и не быстро. В этом то и отличие от маршрутов на арендованных машинах, на которых можно уехать значительно дальше за перевал Джек Пасс в долину Кларенса, доехать до хижин, соорудить костерок с мясом, попасть на другие территории от которых у меня есть кодовые номера и ключи от замков, ну ... и т.д.
Естественно - что тут бабло не понесётся сплошным потоком, только лопатой отгребай, тут надо скурпулёзно поработать , отточить всё до мелочей, всё предусмотреть, сделать рекламу, напречатать рекламки и т.д. Всё это проходилось не раз, так что этим нас не испугать. Да и вообще - весь тур бизнес в стране не для обагощения - а для жизни и души
5 специально "заточенных" машин для старта - это не так много как мне кажется для того, у кого есть средства и желание поучаствовать в проекте. Территории у меня позволяют поставить машины под присмотр, небольшой рем.парк для транспорта нашей Компании тоже есть, руки тоже не из ...., ну и т.д.
Если есть КОНКРЕТНАЯ заинтересованность и предложения - давайте в личку.
Ну вот - вроде бы всё доступно отписал ...
Есть не только наброски, есть готовые планы, маршруты, наработки, лицензии, зарегистрированный бизнес, автопарк, снаряжение, экипировка, знание , опыт ... и т.д. Просто ДО аварии это направление не охваченного бизнеса в городке, стояло у меня как бы на запасных позициях в связи с тем, что работы более-менее хватало. Сейчас же ситуация изменилась и надо искать новых направлений для возможного развития и расширения бизнеса.
Квадроциклы в городке есть, но лично напрокат их не дают, только вместе с сопровождающим, и на частных территориях в непосредственной близости от Ханмера. Кроме того на квадриках нельзя ездить по дорогам. Да и не быстро. В этом то и отличие от маршрутов на арендованных машинах, на которых можно уехать значительно дальше за перевал Джек Пасс в долину Кларенса, доехать до хижин, соорудить костерок с мясом, попасть на другие территории от которых у меня есть кодовые номера и ключи от замков, ну ... и т.д.
Естественно - что тут бабло не понесётся сплошным потоком, только лопатой отгребай, тут надо скурпулёзно поработать , отточить всё до мелочей, всё предусмотреть, сделать рекламу, напречатать рекламки и т.д. Всё это проходилось не раз, так что этим нас не испугать. Да и вообще - весь тур бизнес в стране не для обагощения - а для жизни и души
5 специально "заточенных" машин для старта - это не так много как мне кажется для того, у кого есть средства и желание поучаствовать в проекте. Территории у меня позволяют поставить машины под присмотр, небольшой рем.парк для транспорта нашей Компании тоже есть, руки тоже не из ...., ну и т.д.
Если есть КОНКРЕТНАЯ заинтересованность и предложения - давайте в личку.
Ну вот - вроде бы всё доступно отписал ...
Блондинко
Member
Это где это я про тяжесть писала???Раз уж там так тяжко, как Блондинко писало.
Отнюдь! Больше скажу- если Вы плюнете на все страшилки и нырнёте в пучину бизнеса зеландского, то у вас только два пути. :squir: Либо вы выплывете, либо утонете. ) Вот на этой оптимистичной ноте...)winter-voron
Member
Вы ведь не забыли еще что у нас не тонет. Так что мне бояться нечего.