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10 Tage · Süd

10 Tage Südinsel

Eine volle Südinselrunde ab Christchurch über Seen, Aoraki, Queenstown, Milford und West Coast. Neun Nächte mit langer Te-Anau–Franz-Josef-Etappe; verlängere für Wanderungen und Wetterpuffer.

Auf einen Blick
Dauer
10 Tage
Region
Süd
Nächte
9

Annahmen zu An- und Abreise

Start in Christchurch ausgeruht vor Tag 1, Ende dort an Tag 10. Neun Nächte, schnelle Runde und langer West-Coast-Transfer. Späte Ankunft braucht zusätzliche Christchurch-Nacht. Flughafenwege extra.

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Planungsbeträge in NZD, keine Angebote. Trage Preise für deine Reisedaten ein. Fehlende Hauptkosten ergeben eine Teilschätzung. Nur Erwachsene ab 18; Kindertarife werden nicht berechnet. Übernachtungen und berechnete Miettage sind unabhängig.

Ergänze Versicherung/Selbstbehalt, Flughafentransfers, Einweggebühren, Parken, Straßenbenutzungsgebühren (RUC), Campingextras und weitere Aktivitäten. Trage 0 erst nach Prüfung ein. Der Wohnmobilvergleich setzt jede Nacht als Campingnacht an; gemischte Hotelnächte brauchen eine eigene Kalkulation.

Plane eine Reserve ein. Die folgende Spanne ergänzt 10–20 % der eingetragenen Kosten; fehlende Posten werden dadurch nicht bepreist.

Route nach Tagen

1.910 km · 26 Std. 10 Min. Fahrzeit

Straßenschätzungen ohne Verkehr, Pausen, Essen, Aktivitäten, optionale Ausflüge und Flughafentransfers. Plane Zeit dazu und prüfe die Straßenlage.

Übernachtungsorte

Tag 1

Christchurch → Lake Tekapo

Übernachtung: Lake Tekapo · 226 km · 3 Std. 5 Min. Fahrzeit

Fahre mit Pause in Geraldine oder Fairlie nach Tekapo. Danach Seeufer und Church of the Good Shepherd; Sternenführungen separat buchen.

Unterkunftstipps für diesen Standort: Lake Tekapo

Christchurch · Lake Tekapo

Alternative: Bei später Landung übernachte in Christchurch und verlängere die Route.

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Tag 2

Lake Tekapo → Mount Cook

Übernachtung: Mount Cook · 105 km · 1 Std. 20 Min. Fahrzeit

Fahre am Pukaki-See zum White Horse Hill. Der ganze Hooker Valley Track braucht bei passenden Bedingungen etwa 3 Stunden für 10 km hin und zurück. Übernachtung im Mount-Cook-Gebiet; Parken ist kostenpflichtig.

Unterkunftstipps für diesen Standort: Mount Cook

Lake Tekapo · Aoraki / Mount Cook

Alternative: Kehre für einen kürzeren Weg am Mueller Lookout vor der ersten Brücke um.

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Tag 3

Mount Cook → Wānaka

Übernachtung: Wānaka · 208 km · 2 Std. 45 Min. Fahrzeit

Fahre über Twizel und Lindis Pass nach Wānaka, mit Pause und Seeuferzeit. Im Winter den Passbericht prüfen.

Unterkunftstipps für diesen Standort: Wānaka

Aoraki / Mount Cook · Wānaka

Alternative: Bei schlechtem Bergwetter lasse Wanderstopps aus und gehe nach Ankunft am See.

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Tag 4

Wānaka → Queenstown

Übernachtung: Queenstown · 70 km · 1 Std. 20 Min. Fahrzeit

Nach einem kurzen Wānaka-Uferweg geht es nach Queenstown. Prüfe die Crown-Range-Straße; der Nachmittag gehört dem Wakatipu-See.

Unterkunftstipps für diesen Standort: Queenstown

Wānaka · Queenstown

Alternative: Roys Peak ist 1. Oktober–10. November geschlossen; Isthmus Peak ist anspruchsvoll und 20. November–20. Dezember geschlossen. Bleib am See.

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Tag 5

Queenstown

Übernachtung: Queenstown

Plane einen Queenstown-Tag für eine Aktivität und das Seeufer. Das Gondelticket ist von Luge- und Essenspaketen getrennt.

Unterkunftstipps für diesen Standort: Queenstown

Queenstown

Alternative: Bei starkem Wind bleibe im Zentrum und beachte Absagen der Betreiber.

Tag 6

Queenstown → Te Anau

Übernachtung: Te Anau · 171 km · 2 Std. 15 Min. Fahrzeit

Fahre nach Te Anau, tanke und kaufe Proviant. Prüfe Milford Road und den Kreuzfahrt-Check-in. Die Übernachtung verkürzt den Milford-Tag.

Unterkunftstipps für diesen Standort: Te Anau

Queenstown · Te Anau

Alternative: Ist Milford Road geschlossen, bleib in Te Anau und prüfe Umbuchung oder Erstattung.

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Tag 7

Te Anau → Milford Sound → Te Anau

Übernachtung: Te Anau · 237 km · 3 Std. 20 Min. Fahrzeit

Fahre Te Anau–Milford Sound–Te Anau zur gebuchten Kreuzfahrt. Straßenzeit ohne Aussichtspausen, Tunnelwartezeit, Parken, Check-in und Schiff. Keine Tankstellen zwischen Te Anau und Milford.

Unterkunftstipps für diesen Standort: Te Anau

Te Anau · Milford Sound · Te Anau

Alternative: Bei engem Zeitplan buche Bus und Schiff ab Te Anau statt die Straße zu überstürzen.

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Tag 8

Te Anau → Franz Josef

Übernachtung: Franz Josef · 509 km · 6 Std. 55 Min. Fahrzeit

Die längste Etappe führt von Te Anau über Wānaka und Haast Pass nach Franz Josef. Plane Essen, Pausen und Straßenprüfung zusätzlich ein; buche keinen Gletscherflug am Ankunftstag.

Unterkunftstipps für diesen Standort: Franz Josef

Te Anau · Franz-Josef-Gletscher

Alternative: Teile die Fahrt mit einer Nacht bei Wānaka oder Haast und verlängere auf elf Tage; bei festen zehn Tagen entfällt ein anderes Ziel.

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Tag 9

Franz Josef → Arthur’s Pass

Übernachtung: Arthur’s Pass · 229 km · 3 Std. 0 Min. Fahrzeit

Wenn offen, gehe den erlaubten kurzen Gletscheraussichtsweg vor der Fahrt zum Arthur’s Pass. Prüfe Hochwasser- und Passmeldungen.

Unterkunftstipps für diesen Standort: Arthur’s Pass

Franz-Josef-Gletscher ·

Alternative: Bei Starkregen oder Warnungen bleib vor Ort und ändere die Unterkunft; rechne nicht mit offenen Straßen.

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Tag 10

Arthur’s Pass → Christchurch

Übernachtung: Abreisetag — ohne Übernachtung · 153 km · 2 Std. 10 Min. Fahrzeit

Fahre mit Pausen nach Christchurch. Ein Stadtspaziergang passt nur bei ausreichender Zeit bis zum Flug; gib den Wagen wie vereinbart betankt zurück.

Christchurch

Alternative: Bei frühem Flug schlafe schon am Vorabend in Christchurch statt am Arthur’s Pass.

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Routenkarte

Schematische Verbindungen der genannten Orte; Straßendetails stehen in den Routenlinks. Fährfahrt separat.

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  1. Tag 1: Christchurch → Lake Tekapo
  2. Tag 2: Lake Tekapo → Mount Cook
  3. Tag 3: Mount Cook → Wānaka
  4. Tag 4: Wānaka → Queenstown
  5. Tag 5: Queenstown → Queenstown
  6. Tag 6: Queenstown → Te Anau
  7. Tag 7: Te Anau → Te Anau
  8. Tag 8: Te Anau → Franz Josef
  9. Tag 9: Franz Josef → Arthur’s Pass
  10. Tag 10: Arthur’s Pass → Christchurch
Quellen der Routenschätzung

OpenStreetMap / OSRM-Autorouting, geprüft am 16. Oktober 2026, ohne aktuellen Verkehr und Sperren.

Weitere Routen

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Redaktionell verantwortlich: NarodNZ. Wir pflegen diesen unabhängigen Reiseführer und freuen uns über Korrekturen. Korrektur senden